Laos: 10 Días en el norte y ruta por el Mekong

Dónde se encuentra Laos

Laos es un país sin salida al mar, en la península de Inchochina, Asia Central. Como podéis ver en el mapa, hace frontera con Myanmar y China al noroeste, con Vietnam al este, Camboya al sureste y Tailandia al oeste y suroeste.

Imagen de Wikipedia. Diez días en el norte de Laos, 2018.

¿Hace falta visado para ir a Laos?

Los países de la zona Schengen pueden obtener una visa de 30 días naturales a la llegada al país. El coste es de 35 USD. Como siempre, ¡no olvidéis llevar fotos de carnet!

Clima en el norte de Laos

El norte de Laos, cubierto de jungla y ‘atravesado’ por el flujo del río Mekong, tiene un clima típico de monzón tropical y tiende a ser más fresco que los destinos más al sur.

La estación seca se divide en dos mitades, siendo los últimos meses los más calurosos. Durante los meses más fríos (diciembre y enero), las temperaturas pueden asentarse alrededor de los 17 ° C y las noches y las mañanas tempranas pueden ser frías. Una vez que llega marzo, las temperaturas comienzan a subir y llegarán en abril y mayo, y pueden alcanzar un pico tan alto como 31 ° C +.

Durante la estación húmeda (de mayo a octubre), puede esperar fuertes aguaceros durante períodos cortos, por lo general durante la noche o temprano en la mañana. Inicialmente, esto rara vez dura más de una o dos horas y ayuda a despejar el aire, dejando un cielo azul brillante a su paso. En agosto y septiembre, la lluvia puede ser más prolongada.

Río Mekong en Luang Prabang. Diez días en el norte de Laos, 2018.

Dinero

La moneda de Laos es el kip (en adelante LAK – Laosian kip). En septiembre de 2017, un euro son unos 10.000 kips en Septiembre de 2017. Es fácil encontrar cajeros y casas de cambio, y hay que tener en cuenta que la mayoría de las tiendas y otros servicios solo aceptan metálico.

Cómo llegar a Laos desde China

Kunming

Una vez en Kunming (China) hay bastantes buses diarios que salen hasta Jinghong, ciudad fronteriza con Laos. Varían de precio en función de la hora, como referencia son unos 225 RMB y tardan 10 horas. Salen de la estación sur (South Bus Station), a una hora del centro, y se puede llegar fácilmente en metro o el autobús C1 (en cualquier caso el precio del ticket es 5RMB). Nosotros hicimos autostop para llegar a la frontera y no nos costó mucho esfuerzo. Enseguida que levantábamos el dedo alguien paraba.

Haciendo autostop de China a Laos. Diez días en el norte de Laos, 2018.

Consejo: si vais a coger el autobús prestad atención al llegar porque parece ser que hay un servicio de buses privados en la misma estación. Éstos autobuses son de peor calidad y tardan más en llegar. Por lo que leímos, los reconoceréis porque el chófer llega un altavoz con el que anuncia el servicio.

Jinghong

Una vez en Jinghong, los autobuses con dirección a Luang Namtha salen una vez al día, por la mañana (a las 10.40 de la estación de bus norte y a las 11.00 de la sur). El precio es 77 RMB y tarda unas 7 horas. Recomiendan reservar los billetes el día antes por que suelen llenarse.

Otro consejo: si vais a hacer autostop, podéis seguir las recomendaciones de la guía sobre autostop y os facilitará un montón las cosas. Un cartón con el nombre del destino nos ayudó mucho, ya que nosotros no hablamos chino, y ellos no hablan mucho inglés. Pide a alguien en el hostel donde duermas que escriba por ti en un cartón en el nombre de una o dos ciudades.

Sin un cartel, es muy difícil comunicarse. Diez días en el norte de Laos, 2018.

Frontera Mohan – Boten

Nosotros seguimos la misma ruta que el bus, pero haciendo autostop hasta la frontera, así que no podemos contaros nada más sobre los autobuses. El paso fronterizo, tanto para salir de China como para entrar en Laos, es rápido y sencillo. La frontera china se encuentra en el pueblo de Mohan. El trayecto entre que sales de China y entras en Laos se hace caminando, y una vez que cruzas la frontera de Laos, ya estás en Boten.

Haciendo autostop, nos invitaron a comer. Diez días en el norte de Laos, 2018.

El visado nos costó 35 USD. Se puede pagar en RMB o en kips (LAK – en adelantes), pero pagar en USD es mas conveniente al cambio. También tuvimos que hacer una “donación” obligatoria de 2 USD por persona destinada a desarrollar el turismo laosiano. A cambio de los 2 USD, nos dieron una guía con recomendaciones sobre cómo comportarse en Laos.

Podéis cambiar allí vuestros últimos yuanes, en el banco o en algún supermercado, pero para conseguir un buen cambio tendréis que negociar duro, por lo que tal vez sea mejor cambiarlo antes de cruzar la frontera.

Mohan es una ciudad de paso y no tiene estación de autobuses. Simplemente un par de centros comerciales Duty Free, algunos hoteles y casinos. Las opciones para moverse desde allí son taxis, autostop, o parar algún autobús que esté cruzando la frontera y tenga plazas.

Cuando llegas a Laos, enseguida te das cuenta que las infraestructuras son mucho más pobres que en China. Recorrer poca distancia lleva muchas horas, y en nuestro caso se hacia de noche. Por un taxi a Luang Namtha nos pedían 200.000 LAK, que regateando lo pudimos bajar hasta 120.000. Aun así nos resultaba caro, por lo que seguimos esperando hasta que paso un autobús que nos llevó por 30.000 LAK/pax. Tardamos casi 4 horas en llegar (a pesar de que la distancia era ridícula).

Luang Namtha: qué ver

La estación de autobús está a 10 km del pueblo. Un tuk-tuk debería acercarte al centro por 10.000 kip/pax, aunque seguramente al principio te pidan más. Si vas solo es posible que te pidan hasta 30.000 kip. Si llegas de noche, el precio puede subir hasta 50.000 kip por el tuk-tuk entero (a dividir entre los que seáis).

Luang Namtha no tiene en sí mucho qué hacer más que disfrutar del paisaje y relajarse. Se está convirtiendo, sin embargo, en la meca del ecoturismo, seguramente porque Sapa, en Vietnam, y Chiang Rai, en Tailandia, ya están a rebosar de turistas.

Luang Namtha es ideal para relajarse en la naturaleza. Diez días en Laos, 2018.

Hasta ahora parece que el gobierno laosiano ha estado haciendo su trabajo y estaba concienciado en proteger a las comunidades y recursos que tanto turismo estaban atrayendo. Sin embargo, últimamente parece que empiezan a relajar los requisitos para montar una agencia de ecoturismo, y se multiplican como setas.

Aún con todo, cada agencia suele tener la exclusividad en una ruta o zona concreta, para evitar la saturación de turistas en el entorno. Si llegas con un grupo a una aldea de minorías étnicas, según la legislación, no deberías encontrar otro. Esto es turismo sostenible y parece que, de momento, aplica.

Night & Day Markets

Tiene dos mercados diarios, uno a cada lado del pueblo: el Day Market, donde se venden productos frescos, y más enfocado a los vecinos; y el Night Market. Éste está más orientado al turista, y podéis encontrar los platos más famosos de la cocina Laosiana: ensalada picante de papaya, pollo o pato asado, fideos y arroces.

Fuera del market podéis encontrar muchos restaurantes, la mayoría con una buena sección de platos occidentales. El común denominador a todos son los batidos de frutas, los bocadillos y los crepes, que son los snacks estrella del país.

Estupa dorada

A diez minutos caminando del centro, subiendo una colina, hay una estupa y una “escuela” con jóvenes budistas, que vale la pena ver. Seguramente la estupa no es tan impresionante como el entorno, donde, además de tener unos cuantos Budas, tiene unas vistas de todo el valle que están muy bien. Hay caminos que se adentran más arriba por la colina, por si os animáis a seguir explorando entre campos de arroz y bosques de ficus.

Estupa Dorada en Luang Namtha. Diez días en el norte de Laos, 2018.

Trekking y visitas a minorias étnicas

Luang Namtha es un pueblo que sirve como base para hacer excursiones a la montaña o la selva que forman parte de Nam Ha, una zona nacional protegida (Nam Tha NPA). Allí podéis encontrar pueblos pertenecientes a diferentes minorías étnicas, que viven prácticamente al margen del desarrollo que está viviendo Laos. A parte de proteger a estos pueblo, esta zona da protección y asilo a varios animales en peligro de extinción como leopardos, gaures  y elefantes asiáticos.

Hay una gran oferta de alojamiento y agencias de eco-turismo. Nosotros estuvimos en temporada baja, pero podemos imaginar que, si bien es menos turístico que Luang Prabang, debe recibir un buen puñado de travellers en verano.

Las agencias ofrecen principalmente trekking a la selva, estancias en pueblos étnicos, o actividades acuáticas, como kayak o rafting. Nosotros todo el tiempo viajamos por nuestra cuenta, pero os recomendamos chequear en internet antes de contratar una agencia, pues hay algunas con peor fama que otras, y los precios pueden variar. Por lo general, tours demasiado baratos resultarán decepcionantes. Nosotros decimos “you get what you pay for”, es decir, “tienes lo que pagas”.

Lo normal es que haya un cartel en la puerta de las agencias donde ves la gente preinscrita para las actividades. El precio de la excursión es  a dividir entre los participantes, por lo que cuanta más gente, más barato sale. Nosotros no participamos en ninguno, pero podemos daros tres consejos de la experiencia de gente con la que coincidimos que sí lo hicieron.

En primer lugar, los trekking son de dureza media en la mayoría de los casos, y los días cálidos y húmedos se puede hacer especialmente duro. En segundo lugar, llevad siempre agua con vosotros. Incluso si la organización os garantiza el agua, no dudes en llevar al menos un litro de agua contigo, y algún snack para el camino. Tercero: en la temporada de lluvias, puedes ser más duro si cabe, porque puede caeros un chaparrón a lo largo del trail, todo está embarrado, etc. Muchas rutas se cierran durante ésta época, pero si os animáis a hacerlo, sabed que seréis recompensados con la belleza del paisaje.

Alrededores de Luang Namtha

Si alquiláis unas bicis, hay campos de arroz, otros pueblos más tradicionales y templos a buena distancia para pasar una tarde o un día.

A cinco minutos del pueblo también podéis acercaros al río Nam Tha y cruzar el puente de bambú para llegar a la aldea tradicional Tai Dam. Las tribus que viven aquí son famosas por sus habilidades tejiendo. Si llegáis como nosotros, en temporada de lluvias, no encontrareis el puente. Como muchos otros puentes de bambú en Laos, se instalan en la temporada seca y se desmontan durante la temporada húmeda.

Ban Nam Dee es la aldea donde reside la minoría étnica Lanten y está a 5 km de Luang Namtha. Lo más interesante son sus casas de bambú y los trajes tradicionales que llevan los Lanten, confeccionadas por ellos en color azul índigo.

Otra opción si tenéis mucho tiempo son las cascadas de Nam Dee. Nosotros no fuimos, pero parece que la carretera no es muy buena para pedalear con una bici de paseo. Una vez llegas, puede ser que el entorno no cumpla tus expectativas. Chequea opiniones por internet, o pregunta en el pueblo si no estás muy seguro 🙂 . Hay una oficina de turismo en el centro del pueblo a donde podéis acercaros a que os den mapas u os faciliten cualquier información.

Luang Namtha: dónde dormir y comer.

Luang Namtha es un pueblo muy sencillo, a pesar de que cuenta con aeropuerto. La mayoría de las guesthouses están en la calle principal, una al lado de la otra. Los precios varían en función de si buscáis una habitación básica, o algo con estilo más colonial. Los precios que encontramos empiezan a partir de 70.000 kips/hab doble.

Nosotros nos quedamos en Manichan Guesthouse por 70.000 kips la habitación doble con baño privado. Las habitación son muy básicas pero están limpias. La dueña es muy amable y nos ayudó mucho: precios locales, horarios de autobuses, etc. El wifi funciona bien tanto en la habitación como en el restaurante. La carta es variada y los precios son acordes al resto de locales que hay alrededor.

Si queréis algo más económico, debéis acudir al Night market o a algún restaurante donde veáis gente local, fuera de la calle principal.

Ruta por libre hasta Muang Sing y minorías étnicas.

En Luang Namtha podéis alquilar una moto automática por unos 70.000-10.000 LAK (manual es algo más barata). Siempre las entregan sin gasolina, con lo justo para ir a la gasolinera. Los términos del contrato son “vacio-vacio”, es decir, que si la devuelves con gasolina, no te lo devuelven en dinero. El depósito podéis llenarlo por 20.000 LAK.

La distancia hasta Muang Sing son 60 km de carretera de montaña, con baches y barro, que a nosotros nos llevó tres horas hacer, con pocas y breves paradas. Es una aventura, sobre todo si llueve o ha llovido, y os recomendamos que os lo toméis con calma. Hacedlo sobre todo pensando en que no hay prisa y que lo bonito es el camino. Sobre todo porque si conducís tantas horas por ver Muang Sing, veréis que no merece la pena. Nosotros salimos un poco tarde y acabamos reventados de conducir.

Ruta hacía Muang Sing. Diez días en el norte de Laos.

Es muy fácil llegar, porque sólo has de seguir la carretera principal. La primera parte del camino corre junto al río Nam Tha y bosques de ficus. Es bonito, pero nada comparado con lo que está apunto de llegar. La segunda parte del camino la haces atravesando el parque nacional Nam Ha NPA. De repente parece que te has sumergido en Parque Jurásico y que van a aparecer dinosaurios por cualquier rincón.

Una vez en Muang Sing, un montón de señoras se te acercarán a ofrecerte opio, cultivo muy abundante en la zona. Puedes aprovechar para darte una vuelta, estirar las piernas y comer, porque no hay nada que valga la pena allí. Asegúrate de salir con tiempo de vuelta para que no os pille la noche.

En resumen, para nosotros fueron demasiadas horas de moto, pero el camino fue excepcional. Si os aventuráis a hacerlo, podéis conducir unas horas y, sin necesidad de llegar al final, simplemente dar la vuelta por donde habéis venido

Nota: No olvidéis que el alquiler de motos en Luang Namtha es diario, es decir, la cojas a la hora que la cojas, tienes que devolverla el mismo día si no quieres pagar un día extra. En nuestro caso, el local de alquiler de motos cerraba a las 20.00, ¡hora tope para llegar!

Luang Prabang: qué ver 

Si Luang Namtha es más bien tranquilo, para dedicarse a la contemplación y el descanso, o para hacer trekkings y actividades en la naturaleza, Luang Prabang le da la chispilla al norte de Laos. Mercadillos, templos, masajes, museos y zumos de frutas. Además, su excepcional arquitectura colonial la ha convertido en Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Una oferta de ocio súper completa para que no te aburras en unos cuantos días.

Monte Phousi

Coronando Luang Prabang, y no a un costado, como podrías pensar, sino en el centro, se encuentra el monte Phousi. A 300 escalones se encuentra el templo Wat Chomsi, donde no solo te recomendamos que acudas por su belleza, sino porque desde allí tendrás unas vistas panorámicas de esta ciudad Patrimonio de la Humanidad y el Mekong.

Mucha gente se acerca a pasar un rato allí y ver el amanecer o el atardecer. Si te animas a comprar un snack a los vendedores que hay a los pies del monte, recuerda que la cima es un templo, ¡el alcohol está prohibido!

Templos

Luang Prabang cuenta con 34 templos contemplados bajo la protección de la Unesco. Paseando puedes ir descubriéndolos todos, pero asegúrate de no perderte el Wat Xieng Thong, donde se daban lugar las coronaciones reales. Éste templo es uno de los más complejos más opulentos, y como otros muchos budistas, está cubierto de oro.

Wat Visoun (o Wat Wisunarat), es el templo más antiguo de Luang Prabang, y bien merece una visita, así como Wat Aham, que es otro de los templos más antiguos, y que albergaba a los espíritus protectores de Luang Prabang. Ahora se cree que estos espíritus ahora residen el gran ficus que hay en el jardín del templo.

Cascadas Kuang Si y Centro de rescate de osos

Kuang Si es uno de los imperdibles de Luang Prabang. Una única catarata baja por la jungla creando una serie de cascadas y piscinas perfectas para darse un baño, y cada cual más bonita. Puede que Laos no tenga mar, pero las aguas turquesas de éste lugar compensan de sobra.

Cascadas Kuang Si. Diez días en el norte de Laos, 2018.

Y cuando piensas que no puede ser mejor, nosotros llegamos, y sin saberlo, nos encontramos un centro de rescate de osos, justo dentro del recinto de las cascadas. Los osos de éste centro son donados, o bien rescatados del tráfico ilegal de animales salvajes.

Centro de rescate de osos en Kuang Si. Diez días en el norte de Laos, 2018.

La entrada a Kuang Si son 20.000 KIP, de los que el centro de rescate no se lleva nada. Si queréis hacer una aportación, ha de ser a través de la compra de una camiseta o algún otro producto que vendan allí.

Cascadas Tan Sae

Si tienes tiempo y quieres, también puedes darte un chapuzón en las cascadas Tan Sae, a 45 minutos en moto de Luang Prabang (entrada 20.000 kips). Nosotros no tuvimos la oportunidad de ir, pero dicen que a la entrada hay elefantes a lo que puedes alimentar y contratar para ir paseo. Como siempre, os invitamos a que digáis un gran NO a cualquier actividad basada en la explotación de animales.

Tak Bat: Ofrenda a los monjes 

Comienza uno de los días acudiendo a la antigua tradición de Laos “Tak Bat”. Sobre las 6:00, cientos de monjes budistas salen de sus templos y caminan silencioso en fila india recogiendo limosna de la gente local. Normalmente es arroz, que después dividen en dos raciones para comer a lo largo del día.

Ésta procesión casi interminable de monjes descalzos, vestidos de naranja, es espectacular, y forma parte de la imagen icónica de Luang Prabang. Se lleva a cabo diariamente y es fácil participar de ella porque siempre hay señoras vendiendo ofrendas de cuencos de arroz para que los turistas puedan entregar a los monjes.

En primer lugar, esta ceremonia es budista, por lo que muchas veces es considerado inapropiado que los turistas participen en ellas. Además, estas señoras intentan hacer negocio  vendiendo arroz de muy baja calidad. Los propios monjes se quejan de esto y han amenazado con cancelar esa tradición, denunciando que han llegado a sufrir intoxicaciones por el pésimo estado de las ofrendas. Obviamente, al gobierno local no le interesa quedarse sin ésta exótica tradición que tantos turistas atrae, por lo que han plagado la ciudad de instrucciones sobre como comportarse en el evento.

No debéis acercaros a los budistas, y mucho menos tocarles. Si hacéis fotos, mantened una distancia prudencial y respetad su espacio vital. En el caso de que queráis participar de la limosna, aseguraos de que la calidad del arroz sea buena. Si tú no te lo comerías, tampoco se lo ofrezcas a ellos.

Royal Palace Museum

Está en el centro de Luang Prabang, y es la antigua residencia de los reyes de Laos. Tiene una gran colección de arte budista e artefactos pertenecientes a la monarquia de Laos. El ticket para el museo cuesta 30.000 kip, y dentro podéis ver además cómo es una casa típica Laosiana, pero a lo bestia. No se pueden hacer fotos, y debéis llevar ropa adecuada o alquilar un pañuelo para cubriros.

Si no sois de museos, podéis entrar a los jardines gratis y hacer fotos del edificio, que es muy llamativo y mezcla el estilo traicional de Laos con el colonialismo francés.

Palacio Real Luang Prabang. Diez días en el norte de Laos, 2018.

Local markets

El mercado matutino es donde los locales hacen sus compras, no tanto para turistas, así que es una buena oportunidad para disfrutar de la verdadera cultura local. Lo encontrarás cerca del Palacio Real, y atraviesa varias calles. Veréis que sólo algunos vendedores tienen mesas expositoras con los productos. En general son carniceros y algún puesto con más orientación al turista. Los demás plantan todo en el suelo: arroz, verduras frescas, pescados al vapor, etc. que es como han funcionado tradicionalmente.

Cuando llega la tarde, a partir de las 18:00, se cortan las arterías principales y arrancan los Night markets: Phousy Market y Hmong Night Market. Estos son para turistas, ni que decir tiene. Pantalones con estampados de elefantes por doquier. Pulseras, bolsos y recuerdos de Laos. Eso sí, pienso que tienen los souvenirs más bonitos de todo el sudeste asiático 🙂 .

Pak Ou Caves

Es uno de los lugares más famosos de Luang Prabang. Unas cuevas de piedra caliza que han sido lugar de culto desde hace más de mil años. Si tienes tiempo y ganas, acércate a ver estas dos cuevas que acumulan más de 4.000 figurillas de Buda. Todos los conductores de tuk-tuk y por la orilla del Mekong te ofrecerán el famoso paseo en barco con visita a las Pak Ou. Podéis ir en un barco privado, o en uno turístico, con más gente.

Luang Prabang: dónde dormir y comer

En perpendicular al night market hay una calle llena de street food. Entre lo más llamativo, los bizcochos y pasteles con una pinta estupenda. Al final de la calle están los famosos bufet vegetarianos. Hay opiniones para todos los gustos sobre su calidad.

Aunque a Jonás y a mi no nos gustó, lo cierto es que los productos tienen una rotación increíble, porque los chiringuitos están siempre a rebosar. Por 15.000 kips tienes la posibilidad de llenarte un plato con todo lo que quieras, ¡o te quepa! Aunque sólo incluyen productos vegetarianos, ofrecen por lo menos 15 opciones, entre pasta, arroz, tofu, verduras, y diferentes combinaciones de los anteriores.

Buffet vegetariano en el Night Market. Diez días en el norte de Laos, 2018.

A parte de esto, paralelo al río hay varias terrazas donde ofrecen hoy pot con mucha variedad de productos, pero a precios más caros que el Night market.

Para dormir, nosotros elegimos el Friends’ hostel. El precio de la habitación doble con baño incluido era de 120.000 LAK, que después de regatear nos dejaron en 80.000 LAK. Un sitio limpio, con aire acondicionado y té y café y agua gratis todo el día. Tienen una pequeña kitchenette donde puedes cocinarte algo si necesitas. El Wifi era correcto y el ambiente mucho más tranquilo de australianos fiesteros que otros hostels de la zona.

Ruta por el Mekong: De Laos a Tailandia en slow boat

Hay dos modos de viajar por el Mekong: en slow-boat, o en fast-boat.

El fast-boat cuesta el doble, pero tarda la mitad de tiempo que el otro modo. Eso sí, después de verlo, yo no te lo recomiendo. Van tan rápido, y en una lancha tan pequeña, que te hacen ponerte un caso de moto como medida de seguridad. Esto ya te puede dar una pista del plan que llevan. Además, el ruido del motor se puede oír a un km de distancia, con lo cual puedes imaginar cómo se oye en el propio bote.

Pues ahora piensa en estar escuchando éste sonido durante seis horas, sin poder estirar las piernas, a 70km/h por el río, dando botes, algo mojado y frío del agua que te ha ido salpicando de vez en cuando.

Si te parece una idea emocionante, entonces llévate unos tapones y algo de abrigo, ¡y adelante! ¿por qué motivo podrías hacerlo? pues porque el slow-boat tarda dos días en llegar y este, como hemos comentado, solo seis-siete. Aunque el espacio para las piernas es muy reducido, a mitad de trayecto paran media hora para comer. Consejo: ¡En el asiento de delante si que se pueden estirar!

Ambos salen del mismo sitio en Luang Prabang. El puerto se encuentra a 10 km de Luang Prabang y el trayecto en tuk-tuk son 20.000 LAK por persona. Si viajas solo o sola, igual te sale un poco más caro. Nosotros intentamos coincidir con más gente para que nos saliera bien de precio.

Slow boat Luang Prabang – Pak Beng (Día 1)  

En todos los hostels ofrecen los tickets de éste trayecto, nosotros te recomendamos que los compres directamente en el puerto. El trayecto en slow boat se divide en dos tramos: el primer día hacéis Luang Prabang – Pak Beng, en unas ocho horas, y cuesta 105.000 LAK. En el barco hay baños y venden comida y bebida. Si llevas tus propios noodles, ellos te dan agua caliente.

Nosotros viajamos en temporada baja y tuvimos la suerte de viajar con muy poca gente, casi todo locales, así que teníamos espacio para tumbarnos y cambiar de vez en cuando de sitio, estirar las piernas, etc. Si ves que hay mucha gente, fíjate que los mejores sitios están en la proa (la parte de adelante), porque el motor está atrás, y por lo tanto esa zona es más ruidosa.

Después de ocho horas llegas a Pak Beng, un pueblito a la orilla del Mekong del que no podemos decir mucho, porque llegamos al atardecer y salimos de allí muy temprano. Caminando por el pueblo, son todo guethouses, las más básicas ofrecen todas el mismo precio, 50.000 LAK la habitación doble con baño. Nosotros la conseguimos por 40.000 LAK. Era bastante desastrosa y nisiquiera recordamos el nombre, pero era solo para dormir unas horas.

Al día siguiente el barco sale a las 9:00 en dirección a Huay Xai. Ojo a éste tema, porque hemos leído casos de locales que le dicen a los mochileros horas más tarde, para que cuando lleguen, y el barco se haya ido, tengan que pagar por un servicio más caro. Nosotros preguntamos a unos chicos en el pueblo, y efectivamente, nos decían que salía a las 9:30.

Slow Boat Pak Beng  – Huay Xai (Día 2)

A las 8:30 del día siguiente, Jonás y yo ya estábamos comprando los tickets de Pak Beng a Huay Xai por 110.000 LAK/persona. Por si acaso 🙂 .

El viaje por el Mekong, aunque largo, es un placer. Los paisajes son increíbles, el río discurre por en medio de la jungla. Encuentras aldeas que viven a la orilla del río, con montones de niños que te saludan mientras juegan en el agua. Para mí, una de las experiencias más especiales de este año.

Después de siete horas más de barco, llegas a Huay Xai. A una orillas Laos y a la otra, Tailandia. Una vez desembarques, habrá un montón de tuk-tuk ofreciéndose a llevarte a la frontera. Lo precios bajan conforme te alejes caminando del puerto, pues a un km se encuentra la estación de autobuses. Diles que la estación está cerca, y que si no te hacen un buen precio, pues caminas.

Frontera Laos – Tailandia: de Huay Xai a Chiang Kong. 

Nosotros éramos 7 personas, y conseguimos un precio de 12.000 LAK/persona desde el puerto hasta la frontera. Teniendo en cuenta que cuando llegamos ya no había buses, fue un buen acuerdo.

Tan rápido como salimos de Laos, entramos en Tailandia. Para salir de Laos fuera del “horario de oficina” hay que pagar una pequeña tasa, un par de dólares, no recuerdo exactamente. Hay un bus entre las dos fronteras que te obligan a coger. Al menos cuando pasamos nosotros, no te dejaban caminar. Nos costó 10.000 LAK. Las dos aduanas son muy rápidas y sencillas de pasar. Para entrar en Tailandia, no tuvimos que pasar visado, y tampoco nos pidieron fotos. Un sello y “Welcome to Thailand”.

Según sales de aduanas, hay un minibus que te acerca a Chiang Kong. El precio es oficial, y por la noche se duplica. Puedes verlo en el ticket, así que no hay trampa. Nosotros llegamos tarde y pagamos 100 THB/persona. Apuntate que todos los cajeros que encontramos en Tailandia nos cobraban una comisión abusiva por sacar dinero. Intenta cambiar dinero antes.

LAOS: qué no hacer

No participéis de actividades donde se lucren de los animales o abusen de ellos. No os hagáis fotos con monos, ni con serpientes, ni paseéis subidos a lomos de elefantes. Por mucho que os digan que es un santuario, no confiéis. Un lugar donde un elefante se baña por turnos, varias veces al día, después de que lo exfolien con barro, no es un spa de elefantes.

Si tienes la oportunidad de abrazar a un animal salvaje, pregúntate dónde ha podido quedar la naturaleza del animal. Un centro real de recuperación de animales, no les va a someter al estrés de verse abrazados, embarrados y aterrorizados por un montón de turistas ansiosos de un selfie.

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¿Quiénes somos?

Somos Silvia y Jonás, una cántabra y un asturiano. Ambos nos dedicamos al transporte marítimo internacional y hemos hecho un break en nuestras carreras para cumplir uno de nuestros sueños de la infancia: dar la vuelta al mundo. Actualmente estamos en ruta, y puedes seguirnos a través del blog, otras RRSS y un localizador GPS desde el que vamos enviando balizas.

Guía de China: qué ver y hacer en un mes

Es complicado realizar una guía de China, por las dimensiones del país y por cantidad de sitios interesantes que ofrece el gigante asiático.

Más allá de prejuicios, China es más que comunismo y que el restaurante chino de tu pueblo. China es el Potala, las ciudades uigures del oeste del país, sus guerreros de Terracota, sus escuelas budistas, la Ciudad prohibida, la Muralla china…China es diversidad, riqueza, pobreza, seguridad, montañas, desiertos, frío, humedad, contaminación, naturaleza, tradición, taoísmo, modernidad, gastronomía. Y mucho más.

Si tu viaje es para una estancia de diez días, es mucho más fácil planear un itinerario… Pekín y Shanghai, pueden resultar una buena opción para una primera inmersión en el país de Mao.

Si estás viajando durante un mes y tienes que cruzar el país, los tiempos y la oferta cultural se convierten en un dilema.

En nuestro caso teníamos que entrar por el oeste. Veníamos viajando por tierra y mar desde España. Ésto nos obligaba a cruzar el país entero hasta llegar a Laos para seguir nuestra ruta hacia el sudeste asiático.

Itinerario de nuestra Guía de China

Nuestro itinerario en China, 2017. Guía de China, 1.1.

Entramos por Xinjiang, junto con el Tibet, el talón de Aquiles político de China. Es la región más grande de China, casi del mismo tamaño que Alaska.

En este artículo hablamos de cómo cruzar el Paso del Irkeshtam, la apasionante frontera entre Kirguistán y China.

Dónde esta Xinjiang- Guía de China.

Mapa de Xinjiang.Imagen de wikipedia. Guía de China, 1.2.

La población original de Xinjiang no es Han, el típico chino que tienes en mente. Sino Uigur, un pueblo de origen turco.  Sorprende llegar a China y no ver chinos, sino turcos.

Viaje en tren por Turpan

Familia uigur, 2017. Guía de China, 1.3.

Como decía, entramos por el oeste hasta llegar a Kashgar. De Kashgar a Laos hay muchos kilómetros de por medio y muchas cosas que ver, así que tuvimos que seguir decidiendo.

Escogimos la ruta del norte, perdiéndonos el desierto de Taklamakán, una zona preciosa y más alejada del turismo, pero con peores comunicaciones. Y en nuestro caso éste punto era vital.

Seleccionamos tres ciudades importantes en la cultura uigur, para empaparnos de su historia: Kashgar, Turpan y Urumqi (la ciudad del mundo más alejada del mar).

Nuestra ruta por Xinjiang

Recorrido por Xinjiang, 2017. Guía de China 1.4.

Después de Xinjiang, nos dirigimos al punto más occidental de la muralla china en Jiayuguan. Puerta de entrada a la China clásica, y punto de gran importancia en la Ruta de la Seda.

Entrada muralla China

Punto más occidental muralla China en Jiayuguan, 2017. Guía de China 1.5.

Dejarlo todo para viajar en Gansu

Región de Gansu. Guía de China 1.6.

Hicimos una parada en la antigua capital China, Xi’an, donde visitamos a sus legendarios guerreros y su colorido barrio musulmán.

Guerrero de Terracota.

Guerrero de Terracota. Guía de China 1.7.

Desde allí nos desplazamos a Pekín, emblema de la cultura tradicional del país y también de la actual China comunista.

Drum tower

Drum Tower de Pekín. Guía de China 1.8.

De la capital china nos fuimos a uno de los nuevos emblemas chinos y una de las capitales del mundo: Shanghai.

Rascacielos de Shanghai.

Skyline de Shanghai. Guía de China 1.9.

Y para acabar, pusimos dirección hacía Laos haciendo una parada en Kumming, capital de Yunnan. Paisajes de alta montaña, llanuras impresionantes y una primavera eterna son sus principales valedores.

Este fue nuestro plan para cruzar toda China de oeste a este, que más abajo volveremos a detallar. Pero el número de opciones para abarcar el país es interminable. Te sigo contando más 😉 .

Dónde se encuentra China

No es muy difícil, pero por si acaso ¡ahí va!

Imagen de www.wikipedia.com. Guía de China 2.0.

Imagen de www.wikipedia.com. Guía de China 2.0.

Breve Historia (reciente)

En el siglo XV el imperio portugués llega a China. Y empiezan los comercios entre Europa y China, especialmente de especias, telas y manufacturas. También el comercio de opio entre China y Reino Unido, comercio que tiempo después provocaría la guerra del opio entre ambos paíse

La guerra que acabaría con victoria británica, y dejando unas condiciones ventajosas para Reino Unido, entre ellas el control de Hong Kong. A partir de este momento China sufre un sin parar de malos acontecimientos. Una sociedad atrapada por la adición al opio y la pobreza.

El siglo XX empieza de manera turbulenta, cayendo la monarquía e instaurando una república en 1911. Los comunistas llegan al poder después de una guerra civil, instaurando una dictadura del proletariado. Dictadura fallida si se analiza el pasado, el estado nacionalizo las tierras y realizo una reforma agraria que produciría más de veinte millones de muertes por hambruna.

Hoy en día China es el gigante que todo conocemos. Un regimen comunista, que al final es una mezcla bizarra de muchas cosas diferentes: socialismo, capitalismo, modernidad, tradición… Factoría del mundo y seguramente la segunda mayor potencia mundial después de Estados Unidos.

El El papel de China en el presente y futuro cercano en el planeta, será por supuesto muy diferente al del pasado siglo. Ahora mismo China es un actor principal en la política internacional, y parece que el tiempo le ha dado la razón a Napoleón, cuando en su día dijo que «China era un dragón dormido». Pues bien, parece que ya ha despertado.

¿Es necesario visado?

Sí, al menos para los ciudadanos españoles. Se puede solicitar el visado sin ningún tipo de dificultad en la embajada China en Madrid.

En mi primer viaje a China, no tuve ningún problema para la gestión del visado. Puedes revisar todos los requisitos en la web de la embajada China.

Si estás viajando por tierra no podrás sacarte el visado en territorio español, ya que te caducaría antes de llegar a China. Ahora mismo, a fecha 2017, el único lugar dónde puedes conseguir el visado chino en Asia central, es Irán.

En este post te contamos nuestra agonía para conseguir esta visado y nuestros consejos.

Junto con el visado de Turkmenistán, éste ha sido nuestro visado más jodido con mucha diferencia.

Pincha aquí si también quieres leer sobre cómo conseguir el visado de Turkmenistán.

Visado chino

Visado de China. Guía de China, 2.1.

Si viajas por avión, en Hong Kong puedes hacer un visado “on arrival” en el aeropuerto. Si viajas a Shanghai y tu estancia es inferior a 144 horas también puedes hacer una visa “on arrival”.

Cómo llegar a China desde Kirguistán

Llegamos desde Sary-Tash (Kirguistán), cruzando el paso del Irkeshtam. La frontera más bonita que he cruzado, pero también la más difícil.

No te pierdas nuestro artículo, donde te contamos cómo llegar desde Kirguistán y como cruzar la frontera China. Nosotros nos quedamos ocho horas atrapados en la frontera China, así que es mejor ir con la lección aprendida.

Cruzando el paso del Irkeshtam.

Carretera desde Sary-Tash. 2017. Guía de China 2.2.

Dinero

La moneda oficial de China es el yuan (1 euro = 7,73 yuanes, a fecha noviembre 2017). Puedes cambiar dinero en las casas de cambio o sacar dinero de los cajeros automáticos.

Como siempre, te aconsejo que si cambias dinero en un casa de cambio cuentes el dinero con tus propias mano, aunque lo hagan antes delante tuyo. Que no te dé apuro, hay un montón de estafas de este tipo.

Los chinos cada vez usan menos las tarjetas de crédito. Existe una aplicación llama “WeChat” que funciona para todo. Es una mezcla de WhatsApp, Facebook, método de pago, etc. Pagan todo con el móvil a través de esta aplicación. He llegado a ver gente pagando plátanos en un puesto ambulante con WeChat. Por desgracia, necesitas una banco chino para poder pagar con esta a

No hay costumbre de dejar propina en los bares. Si quieres comprar algo en una tienda o mercado, el regateo está a la orden del día en China, excepto en restaurantes y hoteles.

Pincha aquí si quieres unos cuantos consejos sobre el arte de regatear

Comunicación con los locales

Poca gente habla inglés en China, así que la comunicación no se hace sencilla. Obviamente todo esta escrito en chino así que es difícil orientarte.

Exceptuando señales de tráfico en las carreteras principales, que aparecen en inglés. Para más inri, muchos gestos que nosotros entendemos como internacionales, como el gesto de frotar dos dedos para referirnos al dinero, no son comunes con los chinos.

Lo mejor es armarse de paciencia, ser muy expresivo (y educado) y utilizar todo tu ingenio. Siempre es interesante ayudarte de las fotos de tu móvil para explicar situaciones o necesidades.

Gastronomía china.

Comiendo con unos amigos chinos, 2017. Guía de China 2.3.

Clima en China

China es gigante, así que el tiempo es muy diferente según donde vayas. En la costa hay mucha humedad, y en las zonas altas está fresco aunque sea verano. No hay ningún gráfico que pueda ayudar en este caso. Acude a cualquier página de previsión del tiempo como www.accuweather.com para consultar el lugar y la fecha concreta

Comida

La comida siempre es algo personal. En mi caso me encanta la comida china, pero hazte a la idea de que no tiene nada que ver con la de un restaurante chino español.

En el norte tienen más tradición de comer noodles y en el sur arroz. De todas maneras, la gastronomía china es muy variada. Piensa que en el oeste del país hay una gran población musulmana que conservan la gastronomía de Asia central.

Comida en China.

Hot Pot de visceras en China, con Tu, nuestro couchsurfer, 2017. Guía de China 2.4.

Si puedes, intenta comer en sitios con locales y sin cartas en inglés. Fíjate lo que están comiendo los demás comensales para señalar lo que quieres comer.

Y no te olvides preguntar el precio antes de sentarte, de esta manera te asegurarás comer comida local de verdad, y que no te la den con el precio.

Alojamiento

Excepto en Shanghai que utilizamos Couchsurfing, el resto de noche utilizamos hostels. Suelen ser bastante económicos, aunque varía por ciudad. Te dejo un listado de precios (son todo habitaciones compartidas):

  • Hostel Kasghar Old Town Youth, en Kasgar: 6,35€ (50 CNY).
  • Hostel Turpan Dap Hostel, en Turpan: 4,45€ (35 CNY).
  • Hostel Nostalgic Jiyuguan, en Jiyuguan: 9,41€ (74 CNY).
  • Hostel Alley Youth Hostel, en Xi’an: 3,81€ (30 CNY).
  • Hostel Leo, en Pekín: 9,36€  (73,65 CNY).
  • Hostel Kumming Upland, en Kumming: 5,08€ (40 CNY).

Por otro lado, aprovechamos para hacer todo los recorridos en tren-cama, así nos ahorramos unas cuantas noches de albergues.

Seguridad en China

China es un país extremadamente seguro, especialmente para los turistas.

Como comentábamos en el artículo de Irán, los países con regímenes dictatoriales suelen ser bastantes seguros. La seguridad se traduce en un recorte de las libertades individuales.

En mi dos ocasiones en China jamás tuve un problema, aunque por boca de un amigo argentino que lleva viviendo en China seis años, os damos la siguiente recomendación: El número de funcionarios públicos en China es muy alto, y en la calle encontrarás policías de verdad, pero también policías que no son realmente policías.

En el caso, poco probable, de tener algún problema con un policía porque te pida dinero o vivas alguna situación extraña, recurre al mítico: “I will call my embassy!”. A pesar de que no hablen inglés, entenderán esto.

Sim cards

Comprar sim cards en la región de Xinjiang es bastante jodido. El control político y policial en la zona ha provocado un montón de barreras para hacerte con una tarjeta de móvil sino eres local. Internet va muy lento, tanto por wifi, como por datos.

Hasta que no salimos de Xinjiang apenas pudimos usar internet. Para comprar una sim card es necesario un DNI chino. La única solución es ir a una oficina de la China Mobile, la empresa publica de telefonía móvil. Allí tendrás que llevar una carta de hostel u hotel, donde aparecen tus datos, el número de tu pasaporte… Si comentas en tu alojamiento que quieres comprar una SIM, sabrán ayudarte. A nosotros nos llevo toda una mañana conseguir la sim card.

Otro dato importante: internet en China esta muy capado, así que la mayoría de apps o páginas que usas, allí no funcionarán.

En este post te explicamos como evitar la censura china en tu pc o móvil

Transporte en China

Las distancias en China son eternas. El país es grande, pero es mucho más de lo que puedes llegar a percibir cuando ves un mapa.

El mejor transporte para viajar por China es el avión o el tren. Como aviones no cogemos, te hablaremos de los trenes. No es sólo nuestra experiencia personal, sino la recomendación de un amigo chino y otro amigo que lleva 6 años viviendo allí.

Tanto para organizar el viaje, como para comprar los billetes existe una aplicación que es la que utilizan todos los chinos: Ctrip. Hay una versión china que posee un montón de opciones, y otra versión en inglés que ofrece solo servicios de trenes, hoteles y vuelos.

Comprar billetes

Lo mejor es que mires tus billetes de tren cuanto antes, especialmente si viajas en agosto o febrero. Durante este mes los estudiantes vuelven a sus casas, y los chinos se van de vacaciones. Nosotros compramos cada billete con unos diez días de antelación, y nos fue bien. Aunque en muchas ocasiones no pudimos usar la opción más económica y rápida, y tuvimos que conformarnos por la segunda opción más económica existente, y algo más lenta. En cualquier otro mes, con diez días de antelación o menos, no deberías de tener problemas.

Si compras a través de la web o aplicación te meterán una comisión de un cuatro por ciento (o eso recuerdo). En las ciudades chinas puedes comprar los billetes en la estación de tren, o en las oficinas que hay por la ciudad. Así te ahorras la comisión.

En nuestro caso buscábamos el billete por la aplicación, hacíamos una captura de pantalla y con eso íbamos a la “ticket office”. Si no, es imposible entenderse con ell@s.

Es muy importante que tengas en cuenta que, cuando compras un billete online, tienes que ir a la estación a canjearlo. Con el correo que te envían no puedes viajar, necesitas que te impriman un billete en la estación.

El mejor consejo es que cuando llegues a una estación para coger un tren, cambies todos los futuros billetes que tienes comprados.

Los horarios de las ticket office son muy justos, así que mucho cuidado con esto.

Billetes de tren China. Guía de China.

Horarios ticket office, 2017. Guía de China 2.4.

Qué asiento comprar

No se te ocurra viajar sin asiento o en asientos normales. La primera opción es viajar de pie, y si ves algún sitio, sentarte, cosa poco probable.

Un viaje de veinte o treinta horas sin asiento puede ser una pesadilla. Si decides viajar en un asiento normal, además de ser muy incómodo para tantas horas (irás hacinado y sin poder dormir), es fácil que te “roben” el sitio. Te explico. Los chinos están acostumbrados a sobrevivir como sea, así que te levantas para ir al baño, llegará alguien sin asiento y ocupará tu sitio. Y créeme, no podrás hacer nada. Nadie hablará inglés, ni siquiera conocerán tu país.

Nosotros siempre viajábamos en la opción de “hard sleeper”, es una cama lo suficientemente cómoda como para dormir. Te dan unas sábanas, seguramente las del anterior pasajero (sin lavar), una almohada y un edredón. Son seis camas por departamento, y son abiertos, no hay puertas. Si viajas en soft sleeper, son camarotes de cuatro personas, con camas algo más cómodas y enchufes (no hay en hard sleeper).

Dormir en un tren en China. Guía de China.

Descansando en la cama del tren. Guía de China 2.5.

Ejemplos de precios en hard sleeper

  • Kashgar-Turpan:  325 yuanes (41 euros). Sino me falla la memoria unas 20 horas en tren. Es mejor ir primero a Turpan antes que a Urumqi, ya que el tren para primero en Urumqi.
  • Turpan-Urumqi: 71 yuanes (9 euros). Una hora de trayecto en tren bala.
  • Urumqi-Jiayuguan: 268 yuanes (34 euros). Siete horas de viaje.
  • Jiayuguan-Xi’an: 394 yuanes (50 euros).  Dieciséis horas.
  • Xi’an-Pekín:  520 yuanes (66 euros). Seis horas, en un tren bala.
  • Pekín-Shanghai: 315 yuanes (40 euros). Seis horas de viaje en tren bala.
  • Shanghai-Kumming: 520 yuanes (66 euros). Treinta y cinco largas horas.

En el tren hace una frío horrible, así que llévate una chaqueta a mano. Hay agua caliente para hacerte noodles, baños, y grifos con agua para poder lavarte los dientes. En el tren pasan cada poco vendiendo comida, y también en las paradas puedes bajar a comprar cosas. Las mejores camas son las dos de abajo, cuanto más arriba peor.

Seguridad en las estaciones de tren

La seguridad en China es una locura. Especialmente en lugares como la región de Xinjiang, donde el gobierno de Pekín mantiene un fierro control sobre la población ugiur.

En general, en todas las estaciones de tren de China hay mucha seguridad. No te imagines una estación de tren española, es más como un aeropuerto internacional, incluso peor.

Seguridad estaciones China. Guía de China.

Estación de tren de Xi’an, 2017. Guía de China 2.6.

Tendrás que pasar tu mochila por más de una cinta, y te cachearán en varias ocasiones. Y en Xinjiang todavía peor, hay un nivel de seguridad hasta puntos enfermizos.

Así que el mejor consejo es que vaya con mucho tiempo de antelación a las estaciones de tren, ya que acceder a las mismas no es cuestión de quince minutos.

Itinerario

  • Kashgar, tres noches.
  • Turpan, tres noches.
  • Urumqi, medio día (más que suficiente).
  • Jiayuguan, tres noches.
  • Xi’an, tres noches.
  • Pekín, seis noches.
  • Shanghai, cinco noches.
  • Kumming, cuatro noches.

El resto de noches que no aparecen las pasamos en trenes nocturnos para desplazarnos entre ciudades.

Que sitios nos quedamos con ganas de ver

Sertar

Es el asentamiento budista más grande del mundo, con más de 40000 monjes, y posee la escuela budista más grande del planeta. Conocimos este lugar gracias a un chico de Barcelona que nos encontramos en Kashan (Irán), que había estado allí y nos lo había recomendado encarecidamente.

Si buscas en Google fotos sobre el sitio fliparás, jamás había visto nada así. Parte negativa, llegar no es fácil, ya que es un sitio remoto. Y tampoco encontrar alojamiento. Pero ahí esta el salseo de la aventura xD.

Pueblo budista China

Imagen de www.m.discoversichuan.com. Ciudad de Sertar. Guía de China 2.7.

Además del pueblo, la escuela budista, los monjes… hay un ritual ancestral que es una maldita pasada. Hablo de los “sky funeral”. Es un funeral en el que se dejan los cuerpos de los muertos para que se descompongan y sean comidos por animales carroñeros, especialmente buitres. Para la religión budista no es necesario conservar los cuerpos, y este ritual ayuda a la liberación del alma.

Lo más sorprendente de todo, es que antes de dejar los cuerpos muertos a la merced de los buitres, hay una persona encargada en desmembrar el cuerpo, para que sea más fácil la tarea de los buitres. Una vez han comido toda la carne, dejan los huesos alrededor. El oficiante del ritual recoge los huesos, los tritura y los mezcla con harina, para entregarlos de nuevo a los buitres. Que en esta ocasión, no dejarán ni rastro.

Tuvimos que escoger entre visitar Pekín y Shanghai, o este remoto pueblo. Yo ya conocía las dos grandes urbes chinas, pero Silvia no, y le hacía especial ilusión conocerlas. Así que aparcamos Sertar para el futuro 😉 .

Te dejo un video acojonante de www.cenitexpediciones.blogspot.es, te aviso que las imágenes son duras.

El Tibet

Por tiempos era imposible introducirlo en nuestra ruta. De pequeño llegó a mis manos un libro sobre Lhasa, y siempre he tenido este destino y su majestuoso Potala entre ceja y ceja.

Tibet

Templo del Potala en el Tibet. Imagen de www.whc.unesco.org. Guía de China, 2.8.

Parque forestal nacional de Zhangjiajie

Es el parque nacional en el que están inspirados los paisajes del mundo de Pandora, de la película Avatar. Seguro que ya habrás visto con anterioridad alguna de sus imágenes, largas rocas jugando con la gravedad y el equilibro entre una densa niebla. Un lugar único, aunque masificado de turistas chin@s, y con unos precios un poco abusivos.

Paisajes Pandora

Parque natural de Zhangjiajie. Imagen de lonelyplanet.com. Guía de China 2.8.

Estos han sido los tres lugares principales que no me habría gustado perderme de China. Aunque todavía hay muchos más: parque Jingshan, presa de las Tres Gargantas, Hong Kong…

Consejos para viajar a China

  • Cuidado con los timos. Hay una gran conciencia en China sobre la estafa de billetes falsos, para los extranjero es más difícil de detectar, pero hay que intentar estar al tanto.
  • No te fies de los amigos espontáneos. Hay una estafa muy clásica en China, que son gente que viene a hablar contigo en inglés. Después de un rato te invitan a tomar algo con ellos en un bar cercano y barato, para seguir practicando inglés. No lo hagas, te llevarán a bares donde la factura viene con sorpresa.
  • Bebe agua embotellada siempre.
  • No te desesperes si cuando vas a una atracción turística hay un millón de chinos a tu alrededor. Es China, y es lo que hay.
  • Se amable y que no te extrañe si los locales quieren sacarse fotos contigo. Es completamente norma 🙂 .
  • Cuidado al cruzar las carreteras, ¡peligro inminente!.
  • Se prudente a la hora de preguntar sobre la política china. No deja de ser una dictadura, y mucha gente esta cansada de recibir siempre el mismo tipo de preguntas.
  • Usa la aplicación de Ctrip para tus viajes en tren, será tu mejor amig@.
  • Vete a los sitios con suficiente tiempo. China es un país super poblado, y esto implica lentitud, sobre todo en las entradas a lugares publicos.
  • Los billetes de tren agosto se agotan muy rápido. Es el mes en que los chinos viajan, y los estudiantes vuelven a casa.
  • El Tibet es el mayor problema político de China. No se te ocurra llevar contigo ninguna literatura sobre el Tibet en tu equipaje.
  • Los chinos tienen mala fama, pero no deja de ser un cliché. Es el país más poblado del mundo y hay de todo. Es verdad que tendrás que acostumbrarte a escupitajos y eructos, pero el pueblo chino también es un pueblo amable.

Presupuesto

Ahí van nuestros gastos para veintiocho días en China. Junto con Turkmenistán el único país donde nos hemos salido del presupuesto (aunque no por mucho).

El precio de los trenes, que no son caros en realidad, pero que recorren distancias de más de mil kilómetros, han empobrecido nuestro presupuesto. Piensa que nos hemos gastado un 43% del presupuesto en transporte, nada menos que 348,64€. Hacer autoestop por las distancias y el tiempo era inviable.

Lo que si son caras son las entradas a museos y atracciones turísticas. Meten unos buenos palos.

Por lo demás, China no es el país más barato de Asia, pero sigue siendo un destino bastante económico. Especialmente fuera de las grandes urbes como Pekín o Shanghai.

  • Total gastado – 815,96€ 100%
  • Transporte – 348,64€ 43%
  • Alojamiento – 132,92€ 17%
  • Comida – 182,24€ 22%
  • Visas – 44,59€ 5%
  • Museos – 35,27€ 4%
  • Medicos – 2,20€ 0%
  • Compras – 21,61€ 3%
  • Otros – 24,66€ 3%

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¿Quiénes somos?

Somos Silvia y Jonás, una cántabra y un asturiano. Ambos nos dedicamos al transporte marítimo internacional y hemos hecho un break en nuestras carreras para cumplir uno de nuestros sueños de la infancia: dar la vuelta al mundo. Actualmente estamos en ruta, y puedes seguirnos a través del blog, otras RRSS y un localizador GPS desde el que vamos enviando balizas.

Guía de Penang, ¿la perla de Oriente?

Los malayos llaman orgullosos a Penang, «la Perla de Oriente». Lo cierto es que es una región rica en cultura e historia, con una mezcla única de influencias malayas, chinas, indias y británicas. Es llegar a Penang y encontrar encantadores edificios históricos, templos ornamentados, playas de arena, kampungs rodeados de arrozales y vastas selvas, todo coronado con la bulliciosa vida de George Town. Aclamada como la capital del street food de Malasia, y a veces incluso comparada con Singapur hace 60 años, Penang se está convirtiendo en un must dentro del Sudeste asiático.

¿Dónde está Penang?

Penang está representado por el puntito rojo, dentro del mapa de Malasia que veis debajo. Es una isla del estrecho de Malaca, y conforma una provincia malaya. Su capital es George Town.

Fuente: Wikipedia. Guía Penang

Breve introducción

Penang es un estado de Malasia ubicado en la costa noroeste de Malasia peninsular, en el Estrecho de Malaca. Tiene dos partes: la isla de Penang, donde se encuentra la ciudad capital, George Town, y Seberang Perai (antiguamente Provincia Wellesley) en la península malaya. George Town, es la segunda ciudad más grande de Malasia por población y Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO.

Mapa de Penang. Fuente: Wikitravel.

Su historia moderna comienza en 1786, cuando Francis Light funda George Town como un puesto comercial de la Compañía Británica de las Indias Orientales. La leyenda cuenta que cuando Light llega a Penang, se encuentra con unos locales que señalando los árboles de la isla dicen «Penang». Él entiende entonces que es el nombre de la isla, pero no, en realidad era el nombre de los árboles. El caso es que sin saber ésto, el británico renombra el lugar como Penang.

En 1826, ésta región pasa a convertirse en colonia de la corona británica. El dominio británico directo solo se interrumpió durante la Segunda Guerra Mundial, cuando Japón ocupó temporalmente el territorio; Penang se fusionó más tarde con la Federación de Malaya (ahora Malasia), y se independizó del Imperio Británico en 1957. Tras el declive de su comercio hacia la década de 1970, la economía de Penang se reorientó hacia la fabricación de alta tecnología.

Como otros estados peninsulares, el Islam es la religión oficial del estado de Penang. Aún así, se permite que otras religiones se practiquen dentro del estado, contribuyendo a su sociedad cosmopolita. A partir de 2010, los musulmanes constituyeron más del 44% de la población de Penang, seguidos por los budistas en casi el 36% y los hindúes en casi el 9% (datos de Wikipedia).

Dinero

La moneda malaya es el Ringgit (MYR). Un euro son aproximadamente 5 MYR. Es fácil encontrar cajeros automáticos y no tan fácil realizar pagos con tarjeta. En hostales y tiendas suelen aceptar solamente dinero en metálico. Hay muchas casas de cambio, y no suele haber mucha diferencia en el tipo de cambio que ofrecen unas y otras.

¿Hace falta visado para ir a Malasia?

En muchos casos, no. Malasia es muy flexible en cuanto a las visas. La mayoría de los países pueden entrar sin necesidad de gestionar la visa con antelación y sin coste. Si eres español, tienes 90 días de visa gratuita.

Cómo llegar a Penang desde Tailandia

Nosotros salimos de Hat Yai, en Tailandia, en una mini-van hasta Padang Besar, por 50 THB (1,30EUR). Apúntate que en Hat Yai los tuktuk tienen una especie de tarifa plana, y dentro de la ciudad el precio es de 20 THB/persona. Las minivans salen a lo largo del día desde la estación de autobuses. La frontera es muy sencilla de atravesar, de hecho, Padang Besar es un pueblo dividido en dos, la parte tailandesa y la malaya. Una de las paradas de la minivan es la frontera, el puesto de aduanas, con lo cual no os será difícil reconocerlo.

Tarifa oficial tuk tuk en Hat Yai (Tailandia). Guía de Penang.

Os recomendamos que llevéis dinero (MYR) cambiados desde Hat Yai, puesto que al cruzar la frontera nosotros no encontramos ningún sitio para cambiar. La estación de tren está nada más salir del puesto fronterizo. Si no consigues cambiar antes de llegar, en la misma estación, en el bar, puedes cambiar tus THB o EUR a unos tipos malísimos, así que cambia lo menos posible. El transporte es baratísimo, así que calcula lo suficiente para el ticket de tren y ferry hasta Penang, y ya cambiarás el resto en George Town.

El tren de Padang Besar (la parte malaya) hasta Butterworth, cuesta 11,40 MYR (2,23EUR) y lleva un par de horas. El ferry de Butterworth a Georgetown, son 1,20 MYR (0,24 EUR) y son unos 20 minutos. Curiosamente, en la dirección opuesta es gratis.

Cuándo ir a Penang

Las temperaturas en Malasia son más o menos iguales a lo largo del año, y rondan los 30ºC. A continuación os dejo un gráfico con las temperaturas medias máximas y mínimas por mes en Penang, para que tengáis una referencia. Las columnas amarillas representan la media máxima del mes, y la verde, la mínima, en grados Celsius.

Justo debajo podéis ver la gráfica con las precipitaciones medias. La humedad, como os podéis imaginar, es alta todo el año también. Llueve todo el año, pero lo hace normalmente por las tardes: cae un chaparrón durante un rato y luego vuelve a despejar. En la gráfica, las columnas azules representan la media de lluvias en mm (referencia a la izquierda), y la línea, la media de días de lluvia por mes (referencia a la derecha).

Fuente: Holiday-weather.com. Guía de Penang.

Qué ver en Penang

George Town

Tres días a la semana, la oficina de información y turismo ofrece tours gratuitos de la ciudad. Duran una hora y media y tenéis que registraros en la propia oficina. También hay un bus gratuito que recorre los principales puntos de la ciudad Patrimonio de la Humanidad. Su nombre es CAT Free Shuttle Bus y a continuación podéis ver los servicios en el mapa.

Street Art

Podéis empezar por el Street Art (los graffiti y esculturas metálicas), una de las cosas más características de George Town.Ésta fama comienza en 2012 cuando Penang invita al artista Ernest Zacharevic para promocionar la ciudad. Zacharevic inunda la ciudad de instalaciones 3D, que inmediatamente consigue fama mundial. Y no solo esto, la huella de este autor inspira a otros artistas a acercarse a George Town y dejar su marca, por lo que es un reto caminar por sus calles encontrando algunos de los graffiti más famosos del mundo. Si quieres un consejo, puedes comenzar paseando por Armenian Street.

Street art en George Town. Guía de Penang.

Graffiti. Guía de Penang.

Chew o Tan Jetty

Luego podéis pasar por Chew o Tan Jetty, dos de los barrios chinos levantados sobre las ciénagas del puerto hace más de cien años. Fueron construidos por familias de emigrantes chinos con muy pocos recursos. Lo impresionante es que mientras paseas por sus calles de madera, por encima del mar, puedes comprobar que todavía hay gente viviendo en ellas.

Los asentamientos se dividían por clanes (jetties) o familias, y a día de hoy solo han sobrevivido seis. Chew Jetty es posiblemente el más famoso de todos. Si queréis escapar del bullicioso y pasear más tranquilos, podéis visitar Tan Jetty por la tarde. Después de caminar por sus estrechas callejuelas sobre el mar, encontraréis un pequeño templo.

Chew Jetty. Guía de Penang.

El estilo de vida ahora es muy diferente, la gente vive del comercio y otros negocios, y tienen luz y agua corriente. Éstos edificios están diseñados para que pase la brisa marina a través de ellos, como sistema de ventilación, por lo que seguro podrás ver cómo viven ahora: casas súper limpias, con aire acondicionado, neveras y televisores de pantalla plana. ¡Un ejemplo de modernización yuxtapuesta con el estilo de vida mas tradicional!

Chew Jetty. Guía de Penang.

Chew Jetty. Guía de Penang.

Chew Jetty. Guía de Penang.

Wat Chayamangkalaram y Dharmikarama Burmese Temples

El primero es el templo que aloja al famoso Buda tumbado. Podéis aprovechar y ver también el vistoso y colorido templo birmano que hay justo delante. Dicen que es el único templo birmano fuera de Birmania. Ambos son gratis y, si quieres ver los dos, llega antes de las 17.00.

Buda tumbado. Guía de Penang.

Komtar Tower

La Torre Komtar es marca representativa de George Town y de Penang en general. Es uno de los rascacielos más altos de Malasia, y en varias plantas puedes encontrar atracciones para turistas. Hay un puente con el suelo de cristal en la ultima planta, un restaurante 360º con vistas panorámicas, un observatorio y bastantes cosas muy entretenidas, ¡y de pago!

Little India y Little Shanghai

Otros dos barrios que no os podéis perder. En éstas zonas encontraréis que los vecinos viven con el mismo estilo de vida que en sus países de origen: ropa, costumbres, música, comida, tiendas y fiestas, todo se replica tal y como sucede en India y China. ¡Disfruta de un mini-viaje en el tiempo a estos dos lugares!

Kapitan Keling Mosque. Guía de Penang.

Goddess of Mercy Temple (Kuan Yin Teng)

Podéis apuntaros los lugares que más nos gustaron a nosotros: Cannon Street, Kapitan Keling Mosque, Khoo Kongsi, Queen Street, Armenia Street y Kimberley Street (arte urbano y comida), Goddess of Mercy Temple (Kuan Yin Teng), Nagore Square y Choo Chay Keong Temple.

Street food: Lebuh Chulia road

Para comer, os recomendamos los street markets, son baratos y ricos. La calle Lebuh Chulia es una zona con mucho ambiente, tanto para cenar como para tomar algo y charlar con otros viajeros. Es muy barato comer en George Town, puedes salir por 1 – 1,5 euros, pero cuidado con los cafés y restaurantes, porque triplican el precio de la calle.

Si queréis tomar una cerveza o un zumo, escuchando música en directo, no dejéis de pasar por Love Lane, una perpendicular a Lebuh Chulia.

Fuerte Cornwallis

Es uno de los restos del pasado colonial inglés y considerado Patrimonio de la Humanidad. Nosotros no entramos, y seguramente una vuelta alrededor es más que suficiente, ya que se ven sin problemas la muralla e incluso algunos cañones. Muy cerca se encuentra también la Torre del Reloj, construida en homenaje a la reina Victoria en su 50 aniversario.

Batu Ferringhi

Tiene buenas playas, y aquí se concentran la mayoría de los resorts de la isla. El fin de semana se llena de gente, por lo que es mejor ir entre semana. Hay muchas actividades acuáticas disponibles y el night market es el más popular de la isla. Por cierto, empieza funcionar a partir de las 19.00.

Tanjung Bungah

Es conocida como «Floating Mosque» o «Mezquita flotante», por estar construida sobre el mar. Tiene unas vistas muy interesantes, y se puede visitar gratis. Es una posible parada en el trayecto entre Monkey Beach y George Town.

Vistas desde la Mezquita flotante. Guía de Penang.

Museo de la Guerra

Es un buen modo de conocer la historia de Malasia, eso sí, si te gusta la historia. Está al sur de Penang, cerca del aeropuerto. La visita os lleva en torno a dos horas.

Parque Nacional (Monkey Beach)

Nos encaaanta este sitio, y además es gratis. Lo recomendamos como primer MUST SEE a cualquier persona que vaya a Penang. Podéis ir desde Georgetown fácil y barato en bus urbano. Nosotros fuimos en moto y aprovechamos para ver mas sitios de la isla, pero tranquilamente podéis ir un bus y pasar el día en Monkey Beach.

Monkey beach. Guía de Penang.

Según llegas has de registrarte en la entrada del parque, y puedes llevar el picnic e incluso acampar, pero infórmate bien primero porque para esto último creo que hay que solicitar una autorización por anticipado.

Después de una hora de trekking sencillo por la jungla (entre lianas y troncos caídos), llegas a Monkey Beach. Allí puedes descansar, nadar, disfrutar de las actividades acuáticas que te ofrecen, o de un buen plato de comida local, a precio justo. Cuidado con las medusas, algunas son muy venenosas.

Parque nacional Penang. Guía de Penang.

Para volver, puedes volver por donde has venido o coger una de las decenas de barcas que están atracadas a pie de playa. Te recomendamos que no confíes en lo que te digan a la entrada y lo contrates directamente en la playa. El precio de una barca completa son 50RM, a dividir entre los que viajéis. Estad pendientes de cuando haya más gente para volver y sumaos a su grupo, así ahorraréis un buen dinero.

Monkey beach. Guía de Penang.

Penang Hill o Montaña de Penang

Antes de ir, preguntad en el hostel si es época de nieblas, porque si lo es, haréis el viaje en balde y no veréis nada. Podéis coger un bus a Penang Hill desde la estación de Komtar (Georgetown). Una vez que llegas allí, puedes hacer un sudoroso (y duro) trekking de unas 2 horas hasta la cima, o coger un tren cremallera por 30 RM. Si os decidís por el trekking, podéis hacerlo por la carretera o por la jungla. Si bien por la jungla es un poco más largo, no hace falta decir que es más interesante.

Id al atardecer para disfrutar de la vista nocturna de Penang. Muy cerca de esta montaña también esta Kek Lok Si Temple, el impresionante templo budista más grande del sudeste asiático, que cuenta además con unas vistas increíbles.

Nota: la entrada al trekking de Penang Hill es diferente de la entrada que lleva al funicular, ¡asegúrate de elegir la correcta! 🙂

Dónde dormir en Penang

La zona donde encontraréis más mochileros es la de Little India, en torno a Lebuh Chulia. Es el corazón de George Town. Desde ahí puedes caminar a cualquier zona de la ciudad, incluso al Ferry. Tiene mucho ambiente de mochileros, variedad de hostels, en calidad y precio, así como hoteles boutique-coloniales para los que se quieren dar un capricho. Además de todo ésto, con solo salir a la calle encontraréis la mejor oferta de street food y restaurantes hindúes con el mejor tandoori.

Nosotros nos quedamos en el Hostel Angmoh por 25 MYR (5 EUR) por persona en una habitación compartida. Como es norma en el Sudeste Asiático, el aire acondicionado está súper fuerte, y tuvimos que sacar el saco de dormir para no congelarnos. Por el precio no está mal, pero el hostel está medio gestionado por voluntarios poco motivados que se pasan el día fumando en la puerta. No es el hostel más limpio en el que hemos estado, y tenemos la sospecha de que en los sofás de la zona común habitaban los temidos «bed bugs».

Cómo moverse

El sistema de autobuses funciona muy bien y es muy económico, aparte de la línea gratuita de la que ya hemos hablado. George Town es una ciudad fácilmente caminable, por lo que con un mapa y buena organización, no necesitarás autobuses. Si necesitas mapa, puedes usar la app MAPS.ME en tu móvil, o acercarte a la Oficina de Turismo, el personal es súper atento y profesional y te darán toda la información que necesites. También es común ver por la calle bicis alquiladas, sobre todo los divertidos tándems.

En el caso de los taxis, tened en cuenta que en Malasia no suelen usar el taxímetro. Os recomendamos que negociéis el precio antes de salir, para no llevaros sorpresas desagradables. En caso de contratar un coche, nosotros os recomendamos que utilicéis aplicaciones de taxis online como Grab o Uber, que son baratísimas.

Nosotros optamos por la moto para salir de George Town y visitar el resto de la isla. Alquilamos una en un hostel que había cerca del nuestro. Venimos leyendo en varios blogs que otros viajeros han tenido problemas alquilando motos en negocios locales: les han robado la moto, les han querido cobrar precios abusivos por arreglos, o incluso se han inventado golpes o rayones que ya existían. El caso es que nosotros hemos empezado a alquilar las motos en el propio hostel u hotel, aunque sea un poco más caro. Así vamos más tranquilos. En este caso pagamos 36 RYM (7,20E), que además era el mismo precio que ofrecían los locales de alquiler de motos.

Si queréis ver toda la isla, con dos días de moto tenéis de sobra. El norte tiene más templos, y sitios que visitar, mientras que el sur es más rural y menos turístico. Básicamente encontraréis villas de pescadores y arrozales.

Cuántos días ir

Nosotros estuvimos cinco días y pensábamos al llegar que sería demasiado. No lo pienses. Penang tiene muchas cosas que ofrecer. Dos o tres días para ver la ciudad y otros dos para recorrer el resto de la isla serían lo ideal.

¿Qué hacer si llueve en Penang?

La lluvia es muy común en esta zona de Malasia. En mi tierra, Cantabria, siempre decimos que para que los paisajes sean tan verdes y bonitos, tiene que llover. En caso de que llegue y caiga un chaparrón, no pierdas la esperanza. Lo normal en el Sudeste asiático es que pare de llover enseguida. Si te pilla en la calle, te recomendamos que te acerques a uno de los tantos museos o centros comerciales de la ciudad.

Entre los museos más entretenidos están el Upside Down Museum (27 MYR), donde te encontrarás un montón de salas ambientadas con toda la decoración instalada en el techo, para que puedas sacar fotos como si dominases la gravedad como un máster :). Otro museo muy entretenido es el 3D Trick Art Museum (25 MYR), donde puedes sacar fotos en perspectiva para crear efectos impresionantes. En ambos museos hay personal que os acompaña para sacaros las mejores fotos.

Otra opción de museos a visitar son las casas coloniales, las más famosas son Cheong Fatt Tze, conocida como Blue Mansion o Mansión Azul (17 RMB, gratis si te lo alojas como cliente), Peranakan Mansion (30 RMB) y Macalister Mansion (tienes que alojarte en una de sus ocho habitaciones). Todas ellas son mansiones coloniales restauradas que representan parte fundamental de la historia de George Town.

Si te van más las compras, también hay una buena selección de centros comerciales, dos de ellos uno al lado del otro: 1st Avenue y Prangin mall. Si quieres apuntarte los más famosos, son Komtar, en el centro, y Paragon Mall, fuera de la ciudad.

Cómo ir de Penang a Kuala Lumpur

Desde Butterworth, salen buses durante todo el día a KL. La estación de autobuses se encuentra justo en la conjunción entre la estación de tren y la de ferry. Si vienes de Georgetown, nada más salir del ferry (que es gratuito en la dirección Georgetown > Butterworth) hay un bus de tránsito gratuito también hasta la estación. Los buses son realmente cómodos y cuestan unos 41 MYR (8,20E), dependiendo de la compañia. El trayecto dura 5 horas y paran un par de veces en estaciones de servicio para que puedas estirar las piernas, o ir al baño. Si no sabes qué destino elegir en KL, elige KL Sentral, que hace de hub para todos los demás medios de transporte.

Nuestro presupuesto en Penang

A continuación podéis ver el presupuesto de 6 noches en George Town. Como gastos extras, tuvimos que ir a la farmacia a comprar jarabe por una infección de garganta, y compramos una tarjeta SIM con internet ilimitado y algo de saldo, válido por una semana, por 15 MYR (3EUR). Gracias a que viajamos con seguro médico, cuando empeoró mi garganta acudimos al hospital y no tuvimos que abonar ningún gasto. Además de esto, nuestro seguro también se hace cargo de la medicación, por lo que tampoco tuvimos que pagar antibióticos ni otros medicamentos. Es un seguro básico que encontramos a través de un comparador online. Los precios de los seguros son muy razonables, y no merece la pena viajar sin uno.

  • Total gastado – 89,77 EUR 100%
  • Transporte – 11,6 EUR 12,92%
  • Alojamiento – 30 EUR 33,42%
  • Comida – 27,69 EUR 30,85%
  • Tomar algo – 11,93 EUR 13,29%
  • Otros – 6,20 EUR 69,07%
  • Medicina – 2,35 EUR 2,62%

 

 

¿Quiénes somos?

Somos Silvia y Jonás, una cántabra y un asturiano. Ambos nos dedicamos al transporte marítimo internacional y hemos hecho un break en nuestras carreras para cumplir uno de nuestros sueños de la infancia: dar la vuelta al mundo. Actualmente estamos en ruta, y puedes seguirnos a través del blog, otras RRSS y un localizador GPS desde el que vamos enviando balizas.

Kuala Lumpur, más allá de las Torres Petronas

Malasia, para la mayoría de la gente, es sinónimo de Kuala Lumpur y Torres Petronas. Y sin embargo, cuando te planteas viajar por su geografía, KL, como llaman los locales a la capital malaya, desaparece de los planes más allá de una visita de tránsito. Igual que Malasia es el gran desconocido de los países del Sudeste asiático, Kuala Lumpur se merece una oportunidad para ser descubierta.

Un poco más cara que el resto del país, esta ciudad alberga más de 65 centro comerciales, la mayoría enormes, lo que da muestra del grado de desarrollo frente a otras capitales vecinas. Éste desarrollo económico ha dado lugar a incesantes olas migratorias a lo largo de los años, que hacen que paseando por Kuala Lumpur encontremos un crisol de culturas y gentes de diversos orígenes.

Introducción a Kuala Lumpur

Kuala Lumpur, o KL, como le llaman los locales, es la capital federal y la ciudad más grande de Malasia. Se fundó en 1.857 en la zona donde confluyen los ríos Gombak y Klang. Kuala Lumpur significa, literalmente, «confluencia de ríos fangosos». Pasó de ser una pequeña aldea china dedicada a la extracción de estaño, a convertirse en una bulliciosa metrópolis de 7 millones de habitantes en sólo 150 años.

Después de sus inicios, marcados por la violencia callejera, KL empezó a prosperar y se convirtió, en 1.896, en la capital de los Estados Federados Malayos. La independencia de Malasia fue declarada en 1.957 frente a enormes multitudes en lo que más tarde se llamó Estadio Merdeka (Estadio de la Independencia). Desde éste momento continuará como capital de la nueva nación. El auge económico de la década de 1.990 convirtió a KL en una ciudad moderna, con montones de rascacielos y un sistema de transporte moderno y eficaz. Tiene algunos de los hoteles de 5 estrellas más baratos del mundo, una inmensa oferta de tiendas y de street food. Sin duda, ésta ciudad tiene mucho que ofrecer.

Ríos de Kuala Lumpur.

Confluencia de los dos ríos de KL. Guía de Kuala Lumpur.

¿Dónde está KL?

Podéis verla marcada en rojo en éste mapa de Malasia.

Fuente: Wikipedia.

Dinero

La moneda malaya es el Ringgit (MYR). Un euro son aproximadamente 5 MYR. Es fácil encontrar cajeros automáticos y no tan fácil realizar pagos con tarjeta. En hostales y tiendas suelen aceptar solamente dinero en metálico. Hay muchas casas de cambio no suele haber mucha diferencia en el tipo de cambio que ofrecen unas y otras.

¿Hace falta visado para ir a Malasia?

Malasia es muy flexible en cuanto a las visas. La mayoría de los países pueden entrar sin necesidad de gestionar la visa con antelación y sin coste. En el caso de los españoles, tenemos 90 días de visa gratuita.

Cómo llegar de George Town (Penang) a KL Sentral

Desde Penang, salen buses durante todo el día a KL. El trayecto dura 5 horas y paran un par de veces en estaciones de servicio para que puedas estirar las piernas o ir al baño. La estación de autobuses de Butterworth se encuentra justo en la conjunción entre la estación de tren y la de ferry. Si vienes de Georgetown, nada más salir del ferry (que es gratuito en la dirección Georgetown > Butterworth) hay un bus de tránsito gratuito también hasta la estación. Los buses son muy cómodos y cuestan unos 41 MYR (8,20 EUR), dependiendo de la compañía. Si no sabes qué destino elegir en KL, elige KL Sentral, que hace de hub para todos los demás medios de transporte.

¿Cuál es la mejor época para ir a KL?

Las temperaturas en Malasia son más o menos iguales a lo largo del año, y rondan los 30ºC. A continuación os dejo un gráfico con las temperaturas medias máximas y mínimas por mes en Kuala Lumpur, para que tengáis una referencia. Las columnas amarillas representan la media máxima del mes, y la verde, la mínima, en grados Celsius.

Justo debajo podéis ver la gráfica con las precipitaciones medias. La humedad, como os podéis imaginar, es alta todo el año también. Llueve todo el año, aunque las lluvias en verano son más escasas. En Malasia en general, cuando llueve es normalmente por las tardes o noches: cae un chaparrón durante un rato y luego vuelve a despejar. En la gráfica, las columnas azules representan la media de lluvias en mm (referencia a la izquierda), y la línea, la media de días de lluvia por mes (referencia a la derecha).

Fuente: Holiday Weather.

Qué ver en Kuala Lumpur

Aunque digan que la estrella de Kuala Lumpur son las torres Petronas, ni las torres Petronas son para tanto, ni KL tan poco. Si la visita que quieres hacer es meramente turística, ver los principales atractivos te llevará dos días.

La ciudad se puede dividir en cinco zonas y en muchos casos es fácil caminar de un sitio a otro. Si no os apetece andar, o el calor aprieta, siempre puedes coger un GRAB, abajo os explicamos qué es.

Chinatown

Si quieres visitar todo el barrio, puedes empezar en la estación de Maharajalela y subir viendo templos hasta acabar en la famosa mezquita de Masjid Jamek. Entre ellos, Sri Mahamariaman, el templo hindú más antiguo (y dicen que más bonito) de Malasia. En ésta zona no te pierdas el Mercado Central y sus alrededores, llenos de tiendas y con un mercado de falsificaciones a precios muy bajos (Jalan Petaling).

Mercado de falsificaciones en el barrio chino. Guía de Kuala Lumpur.

Merdeka Square y alrededores

Esta zona es la que más historia concentra, y está repleta de edificios coloniales. Puedes considerar que estás en esta zona una vez llegues a Masjid Jamek. Merdeka Square es la plaza de la independencia, donde hondea una bandera gigante de Malasia. La famosa señal de I LOVE KL está aquí también, enfrente de la Kuala Lumpur City Gallery. Aquí dan, por cierto, información y mapas gratis de la ciudad. Muy cerca también está la oficina de turismo, y el edificio del Museo Nacional del Textil, un edificio colonial impresionante.

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Mezquita Masjid Jamek durante la oración. Guía de Kuala Lumpur.

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Museo Nacional del Textil. Guía de Kuala Lumpur.

Jardines botánicos de Perdana

A 20 minutos caminando de Masjid James se encuentra el inmenso parque botánico de Kuala Lumpur. Vale la pena pasar allí unas cuantas horas, llevarse un picnic o tomarse un helado o un refresco viendo el ambiente.

Dentro del parque puedes encontrar el Monumento Nacional, un parque de mariposas, otro de aves, un lago, restaurantes, un jardín de hibiscos y orquídeas y el planetario nacional. ¿Lo que no te debes perder? La Mezquita Nacional, el Museo de Arte Islámico (entrada 14 MYR) y el Museo Nacional (entrada 5 MYR).

Y sí, todo dentro del parque. Hay un tren turístico que sale de la KL City Gallery y da vueltas por el parque para que los visitantes puedan subir y bajar. No sabemos el precio, pero vale más la pena pasear.

Bukit Bintang, o el triángulo de oro de KL (KL Golden Triangle)

Bukit Bintang, es sinónimo de compras. Aquí están recogidas la mayoría de las tiendas, bares de moda y centros comerciales de Kuala Lumpur.

El triángulo estaría formado por las calles Jalan Raja Chulan, Jalan Sultan Ismail, Jalan Ampang,y de Jalan Imbi a Jalan Pudu. Si te apetece salir a tomar algo de noche, escuchar jazz en vivo, o disfrutar del ambiente más moderno de Malasia, acércate a Bintang Walk.

En el centro comercial Berjaya Times Square hay un parque de atracciones indoor muy curioso de ver. La entrada son 60RMB (unos 12EUR) y tiene una montaña rusa realmente impresionante. Nos quedamos flipando, cuando vimos los carriles de la montaña rusa pasando al lado de las tiendas de ropa.

Siguiendo en esta zona de la ciudad, también está la torre de telecomunicaciones KL Menara Tower, desde donde tenéis unas buenas vistas de las Petronas (entrada 105 MYR). Justo a los pies está el Eco-forest Park, una reserva forestal con clima tropical, donde se encuentra un árbol con más de 110 años.

Torre KL. Guía de Kuala Lumpur.

Torres Petronas y el acuario KLCC

Las torres Petronas fueron en su día las más altas del mundo, y ahora, lejos de serlo, se coronan únicamente como las torres gemelas más altas. Son 88 plantas, y tienen un parque a los pies donde puedes descansar y tomar buenas fotos. Si descargáis maps.me, os indica mediante “Viewpoints” en el mapa los mejores sitios del parque para hacer fotos. Si queréis subir, id temprano pues hay un número limitado de visitas por día. El precio del ticket es 85MYR.

Parque a los pies de las Petronas. Guía de Kuala Lumpur.

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Las torres Petronas. Guía de Kuala Lumpur.

Batu Caves

A media hora en tren de la ciudad se encuentran las famosas Batu Caves. Después de subir 272 escaleras, te encontrarás con la estatua dorada gigante Murugan,y la entrada a la más grande de las tres cuevas. Le llaman Cathedral Cave y es famosa por sus techos de más de 100 metros de altura y estar decorada con multitud de pequeños dudas. Todo esto gratis. Las otras cuevas son de pago pero dicen que no merece la pena. Muchos cuidado con los timadores de la zona, que querrán hacerte pagar una entrada inexistente.

Grab: los taxis de bajo coste del Sudeste Asiático

¿Por qué caminar al trabajo, si puedes ir en Grab? Así de sencillos son los mensajes de las campañas de Grab. Y es que es tan barato, que de verdad te planteas si vale la pena caminar un día de sol abrasador.

Un trayecto de unos pocos kms por el centro cuesta desde unos 40-50 RMB. Indicas dónde te encuentras y dónde quieres ir, y la app te ofrece diferentes opciones y precios: coches de gama alta, normales, o incluso compartidos con otros viajeros. Tú eliges la tarifa y le das aceptar. En el mapa verás dónde está el coche que viene a por ti y tendrás la opción de hablar por mensajes con el conductor, para darle indicaciones: qué ropa llevas, o dónde estás exactamente.

Cuando acaba el trayecto, puedes pagar en metálico o con tarjeta a través de la app, y por supuesto puntuar al conductor. Uber funciona de igual modo, con lo cual mirábamos en cada caso cual de las dos opciones era más barata y escogíamos esa. Si usas Uber e introduces el código silviap1694ui conseguirás 5 euros de descuento.

En KL también hay metro y la tarifa varía en función de la distancia que recorras.

Dónde dormir

Nosotros elegimos el hostel: Step Inn Guest House. Pagamos 45 MYR (9 EUR) por una habitación doble (en realidad triple) con ventilador y baño compartido. El desayuno, aunque sencillo, también está incluido: tostadas, mantequilla y mermelada. Cafe y té gratis todo el día, y agua potable. Tiene cocina disponible y una salita común con tele, además de una terraza. El ambiente es de mochileros y la gente de recepción son básicamente voluntarios, pero super amables y atentos. Ofrecen servicio de lavandería en el mismo día, a 6 MYR por kilo, y tienen un ordenador en la sala común. Si quieres usarlo, la tarifa es 2MYR por hora.

En general, la zona de Chinatown es las más recomendable para dormir. Es un barrio céntrico, con street food rica y barata, y los alojamientos tienen buenos precios.

Cómo ir de Kuala Lumpur a Singapur

En nuestra vuelta al mundo no contemplamos coger aviones, por lo que normalmente miramos las opciones tren, bus y autoestop. En este caso, para ir en tren de KL a Singapur hay que hacer dos transbordo, con lo cual nos decantamos por el bus. Son unas cinco horas de trayecto, y muchas veces hay que añadirle horas de retraso. Nosotros elegimos la compañía Five Starts, los asientos son muy cómodos y se puede dormir perfectamente en ellos. Pagamos 13,84USD (11,73 EUR) por un ticket. Ojo que son USD y no SGD (Dólar de Singapur). Lo pagamos en dólares americanos porque era la opción que nos daba la web.

Compramos los billetes en internet y fuimos a canjearlos justo donde salía el bus, en el centro comercial de Times Square. Como hay un montón de compañías haciendo ésta ruta, lo mejor es que compres el billete en función de dónde te interese la salida en Kuala Lumpur y la llegada a Singapur.

¡Atención, problemas! Debes tener cuidado al llegar al frontera de Singapur. Nadie te advierte en inglés, pero deberás coger todas tus pertenencias del autobús. Al cruzar la frontera, hay veces que el bus no espera a todos los pasajeros y se va antes. A nosotros nos pasó, y por fortuna sólo habíamos dejado unas bolsas con comida. Bueno, y mi diario 🙁 .

Si cuando salgas de hacer la entrada en Singapur, el bus se ha ido, localiza un bus de la misma compañía y explícaselo al chófer, porque parece práctica habitual. Debería dejarte subir sin cobrarte nada. A nosotros nos intento cobrar USD10 más a cada uno, mientras que a otros pasajeros les había dejado entrar gratis.  Insiste en que no vas a pagarlo y que tienes derecho a entrar, y no deberías tener más problema 🙂

Nuestro presupuesto para KL

¡Ahí va nuestro presupuesto para dos noches en Kuala Lumpur!

  • Total gastado – 45,97 EUR 100%
  • Transporte – 9,48€ 20,62%
  • Alojamiento – 9€ 19,58%
  • Comida – 10€ 21,75%
  • Compras – 3,5€ 7,61%
  • Otros – 13,99€ 30,43%

 

 

¿Quiénes somos?

Somos Silvia y Jonás, una cántabra y un asturiano. Ambos nos dedicamos al transporte marítimo internacional y hemos hecho un break en nuestras carreras para cumplir uno de nuestros sueños de la infancia: dar la vuelta al mundo. Actualmente estamos en ruta, y puedes seguirnos a través del blog, otras RRSS y un localizador GPS desde el que vamos enviando balizas.

Singapur, el terror de los mochileros

Singapur, una de las ciudades más temidas por todos los mochileros que cruzamos el sudeste asiático. Y no es porque sea insegura, sucia o fea, todo lo contrario. Es por sus precios, poco asequibles para viajeros con presupuestos limitados.

No se encontraba en nuestro itinerario incial, pero teníamos que llegar desde Malasia a Jakarta por mar, y ésta era la manera más sencilla. La otra opción era coger un ferry a Sumatra, y desde allí hacer más combinaciones. Independientemente de los precios, Singapur está bien. No es una ciudad que me entusiasme, pero para una visita de dos o tres días es buen lugar.

Si quieres ver algunas guías de Malasia, haz click aquí.

Además de ser una isla física, también lo es a nivel urbano, cultural, estético… con el resto del sudeste asiático. Si te soltaran desde un avión,  y no te dijeran dónde estás, sería complicado acertar el continente.

Lo más característico de Singapur es su zona financiera. Es bonita, pero es una zona financiera como otra más. Lo que si tengo que reconocer es que la ciudad está extremadamente limpia y ordenada. Se respira un ambiente de seguridad que invita a pasear a cualquier hora del día. La ciudad es tan perfecta y ordenada, que al menos para mí, transmite poca calidez. Hacía poco que veníamos de una ciudad decadente, alegre y multiculural como Penang, y Singapur se me hizo realmente distante. Aunque como punto a favor, decir que tiene el parque más bonito que he visto en mi vida.

Te voy contando, pero antes unas pequeñas curiosidades sobre Singapur 😉 :

  • Singapur está formado por 63 islas.
  • Es un país muy moderno pero, a pesar de ello, poseen una cultura de pisos peor que la española. ¡Singapur posee el mayor porcentaje del mundo de casas en propiedad!
  • En un período de tres años ganó su independencia de dos países diferentes: Reino Unido y Malasia.
  • La carrera de fórmula 1 de Singapur es la única de todo el mundial que se realiza por la noche.
  • Posee el segundo metro más antiguo del todo el sudeste asiático.
  • Las cinco estrellas de la bandera de Singapur significan: democracia, paz, progreso, justicia e igualdad.
  • ¡Se encuentra a sólo 157 km del ecuador!.
  • Es una de las únicas tres ciudades-estado que existen actualmente en el mundo, junto con el Vaticano y Mónaco, aunque Singapur tiene una expansión bastante más grande que las otras dos.
  • Está considerada uno de los «cuatro tigres» de Asia: Hong Kong, Corea del Sur, Taiwán y Singapur. Son los cuatros países con mayor desarrollo económico de toda Asia.
  • Es el tercer país con mayor renta per cápita del mundo.
  • Tiene el puerto marítimo que mueve más contenedores de todo el mundo. Cada tres minutos, un buque está llegando o saliendo del puerto de Singapur.
  • De sus cinco millones de habitantes, casi un 75% son chinos.
  • Hay cuatro idiomas oficiales en Singapur: inglés, mandarín, malayo y tamil. El más común para la vida institucional es el inglés, aunque el 20% de sus habitante no saben leer, ni escribir en él. Y el idioma nacional es el malayo.
  • ¡El agua del grifo es potable! Algo que nos va muy bien a los viajeros que viajamos con un presupuesto bajo.

Breve Historia

La historia de Singapur comienza en el siglo XIV, cuando pasa de ser llamada Temasek a Singapura (ciudad de los leones). Ese mismo siglo comienza a ganar en importancia en la zona por su puerto y estratégica ubicación.

Su historia moderna comienza en 1.819, cuando el estadista británico Thomas Stamford Raffles construye un puerto que transformaría la isla en un centro comercial y punto de unión entre China e India. Durante la Segunda Guerra Mundial, Singapur sufrió la invasión del Imperio Japonés, de 1.942 a 1.945. Cuando acaba la guerra vuelve a manos británicas, aunque con mucha mayor autonomía que en el periodo anterior a la guerra. En 1.963 se une a la Federación de Malasia, aunque dos años después debido a ciertas diferencias, es expulsada de Malasia y se convierte en la actual república que conocemos hoy en día.

Dónde está

¡Justo aquí!

Ubicación Singapur

Imagen de wikipedia.com.

Visado

No es necesario visado para los ciudadanos de Hispanoamérica y España.

Dinero

La moneda oficial es el dólar de Singapur, un euro es alrededor de dos dólares de Singapur. Hay casas de cambio, aunque encontramos los cambios con el euro un poco abusivos. Finalmente nosotros sacamos dinero del cajero. Los cajeros funcionan perfectamente y en la mayoría de lugares aceptan los pagos con tarjeta de crédito.

Cómo llegar a Singapur

Nosotros llegamos en autobús desde Kuala Lumpur. Unas cinco de horas de trayecto con la compañía Five Sarts (13,84$). Los asientos son muy cómodos y se puede dormir perfectamente en ellos.

Pincha aquí para leer la guía de Kuala Lumpur.

Compramos los billetes en internet y fuimos a canjearlos justo donde salía el bus, en el centro comercial de Times Square. Hay un montón de compañías haciendo ésta ruta todos los días. Lo mejor es que compres el billete en función de dónde te interese la salida en Kuala Lumpur y la llegada a Singapur.

Debes tener cuidado al llegar al frontera de Singapur. Nadie te advierte, pero deberás coger todas tus pertenencias del autobús. Al cruzar la frontera, hay veces que el bus no espera a todos los pasajeros y se va antes. A nosotros nos pasó, y por fortuna sólo habíamos dejado unas bolsas con comida. Bueno y el diario de Silvia 🙁 .

Si cuando salgas de hacer la entrada en Singapur, el bus se ha ido, localiza un bus de la misma compañía y pégate con el chofer para que te deje subir. A nosotros nos costó bastante, no nos quería dejar subir, y luego quería cobrarnos 10$. Nos negamos, y base de ponernos pesados pudimos montar.

Clima en Singapur

Aquí te dejo unos gráficos con temperaturas y precipitaciones.

Imagen de http://www.holiday-weather.com.

Imagen de http://www.holiday-weather.com.

Qué visitar en Singapur

Los jardines de la bahía

Espectaculares. Para mí sin duda lo mejor de largo de Singapur. Y el mejor de los parques que he visto nunca (incluídos los de Gaudí). Está formado por: el Jardín Central de la Bahía, el Jardín Este de la Bahía y el Jardín Sur de la Bahía.

Hay que pagar por algunas zonas, el precio varía en función de los sitios que quieres visitar. La buena noticia es que la zona gratuita es la mejor de todas. En esta zona se encuentra el Skyway OCBC, unas estructuras metálicas con forma de árboles. Todo el parque parece sacado de Pandora, el mundo de Avatar. Éstos arboles artificiales están diseñados para realizar un proceso parecido al de la fotosíntesis.

Por si fuera poco, todos los días entre las 19:45 y las 20:45 podrás disfrutar de un espectáculo gratuito de luces  y sonido. La visita al parque y el espectáculo de luces es para mi, sin duda, lo mejor del país.

El mejor parque de Singapur

Hotel Marina Bay Sands

El edificio más chulo de todo Singapur. El problema, los 23 dólares que cuesta subir arriba. Si tu presupuesto te da para ello, yo subiría a ver las fantásticas vistas de Singapur,  y de paso me tomaría un buen cocktail. En nuestro caso disfrutamos las vistas desde abajo jeje.

Los dos en el Marine Bay

Swissotel The Stanford

Justo nos enteramos de la existencia de este hotel el día que nos fuimos 🙁 . Si subes a su planta número 70, hay un bar llamado New Asia Bar donde puedes ver GRATIS toda la ciudad. Es una buena alternativa a los 23$ del Marina Bay Sands.

Isla de Sentosa

No fuimos porque una amiga que había vivido allí durante 6 meses nos dijo que no merecía la pena. Así que le hicimos caso y nos ahorramos la visita. En la misma isla dónde se encuentra la playa está el parque de atracciones de Universal Studios Singapore. En este link tienes la web oficial de la Isla, con información sobre cómo llegar, ofertas, etc.

Sultan Mosque

Una mezquita preciosa situada al lado de Arab Street, una de las calles con más vida de la ciudad. Si tienes la oportunidad de ir por la noche mejor que mejor, la iluminación de la mezquita parece de un cuento de Ali Baba y los cuarenta ladrones.

Arab street Singapur

La mezquita esta situada en el barrio de Kampong Glam, un barrio donde la mayoría de residentes son malayos. Aprovecha para pasear por Arab street. No es una zona barata, pero si que hay unos cuantos restaurantes de sopas y noodles que están muy bien de precio.

En Arab street también se encuentran muchos de los hostels de la ciudad. Si estas pensando en quedarte por esta zona, es la mejor de la ubicaciones sin duda.

Parque de Merlion

Esta situado en la bahía, dándole la espalda a la zona financiera y la cara al Hotel Marine Bay Sands. Es el emblema de la ciudad, una criatura mitológica con cabeza de león y cuerpo de pez. El león representa a Singapura, y el pez representa el origen pesquero de Singapur. Uno de los mejores lugares para sacar fotos.

Simbolo de Singapur

Marina Bay y Museo de Artes y Ciencias

Junto con los jardines de la bahía, mi parte favorita de Singapur.

Hotel Singapur

Lo mejor es que antes y después de visitar los jardines te des un paseo por la bahía. Así podrás verla durante el atardecer, y después, cuando ocurre el espectáculo de luces en el agua, de 20:00 a 21:30 todos los días. Comenzaba el artículo quejándome de los precios de Singapur, pero también tiene sus cosas gratis y bonitas como el espectáculo de los jardines y el de la bahía.

Centro de Singapur

El edificio tan bonito con forma de flor de loto, es el edificio de Artes y Ciencias. Un consejo para cenar si pasas por esta zona: hay una pequeña calle con salida a la bahía, justo a la derecha del Makansutra, con un montón de comida callejera muy rica y barata. Te adjunto un captura de pantalla de maps.me.

Comida Singapur

Restaurantes estrella Michelin más baratos del mundo

Es un poco chocante que dos restaurantes que no cumplen con los parámetros de la famosa guía Michelin, hayan conseguido tan preciado reconocimiento. No se sabe con certeza, pero se dice que es un guiño de la guía Michelin a la comida callejera de Singapur. Hace treinta años los carritos de comida callejera fueron prohibidos en Singapur, y éstos se recluyeron en los hawkers: restaurantes de comida callejera, pero ubicados en un local fijo. Así que es una especie de homenaje a la comida callejera inexistente hoy en día en Singapur, y recluida en estos Hawkers.

Hawker Chan

No te voy a engañar, es una «turistada». Pero la comida es muy barata, así que merece la pena ir. Por unos tres euros y medio podrás comerte un plato de pollo con arroz o noodles, en varias modalidades. La carne esta rica, el arroz sin más, pero sin duda no es un restaurante Michelin. Como te decía, por éste precio tienes que ir y comprobarlo por tí mismo. Dirección: 78 Smith St, Singapore 058972.

Singapur restaurante estrella Michelin más barato

Tai Wah

Leímos los comentarios en internet y eran malos. Y ya sabes, con la comida no se juega :P, así que nos ahorramos la visita. Su especialidad son unas bolas de pescado flotando en un caldo. Si te animas a ir y probarlo te dejamos aquí la dirección: 466 Crawford Ln, #01-12, Singapore 190465.

China Town

Es otro China town más para guiris. Justo allí se encuentra el restaurante Hawker Cha, así que puedes aprovechar la visita al restaurante para darte una vuelta. Se puede llegar caminando desde el centro.

Barrio chino en Singapur

Little India

Éste barrio nació como un asentamiento para prisioneros, cuando Singapur era una colonia para presos.

Su calle más famosa es Buffalo Road, es un sitio agradable para un paseo pero no esperes gran cosa. Se puede llegar perfectamente desde el centro como a China Town, aunque también tienes un parada de metro llamada «Little India».

Una pequeña India en Singapur

Clarke Quay

Es zona de restaurantes y bares de copas, cerca del centro comercial de Clarke Quay. No es un sitio barato, aunque darse un paseo siempre es gratis 🙂 . Mucho mejor que vayas por la noche para poder ver el ambiente, que durante el día.

Dónde dormir en Singapur

Las primeras noche las pasamos en un hostel llamado Shophouse, en Arab street. La zona es ideal porque esta cerca de todo. El hostel no tiene zonas comunes, así que para descansar tienes que meterte en la cama. El precio por Hostelworld de una habitación de 20 camas es de 9 euros.

Los últimos días los pasamos en el hostel Betelbox, en Joo Chiat Road. Una zona más alejada del centro, en una especie de barrio rojo. Es un barrio bastante bonito, con aire británico. El precio es también de 9 euros, y a pesar de que necesitarás coger el autobús urbano (número 33) para ir hasta el centro, merece mucho más la pena que el Shophouse. Incluye desayuno y tiene una zona común muy amplia, con Neftlix, ordenadores, sofás…

Cómo llegar de Singapur a Jakarta por barco

Nuestro viaje transcurre por tierra y mar, así que tuvimos que buscar la mejor combinación para llegar a Jakarta desde Singapur o Malasia.

En un primer momento, la idea era cruzar a Sumatra, desde allí a Batam (una isla de Indonesia), y una vez allí a Jakarta. Luego descubrimos que se podría cruzar desde Singapur a Bintan (Tanjung Pinang), con lo que nos ahorrábamos tiempo, y a la vez teníamos disculpa par poder visitar Singapur.

Hay barcos diarios haciendo ésta ruta, en esta página podrás ver salidas y precios: https://www.directferries.es. Nosotros compramos los billetes la misma mañana en la terminal (29 SGD – 18,30€). También se pueden comprar por internet. La terminal de la que salen los barcos de Singapur a Bintan (Tanjung Pinang) se llama Tanah Merah. Nosotros pillamos un Uber desde el hostel de Betelbox, que no salió por 9 SGD-5,6€. El trayecto es de dos horas, y merece la pena sólo por ver la cantidad de barcos que hay en el mar esperando a entrar en el puerto de Singapur.

Dónde dormir en Bintan

Llegamos a Bintan. El pueblo donde atraca el barco se llama Tanjung Pinang. Allí nos quedamos en un hotel muy recomendable, justo al lado del puerto. Se llama Sampurna Jaya, lo puedes encontrar en booking, y su precio es de 18 euros con desayuno. El desayuno es muy malo, y el internet solo va en el lobby, pero la habitación esta genial para su precio.

Una vez en Tanjung Pinang tendrás que ir hasta la oficina de los ferrys (https://www.pelni.co.id) que van a Yakarta. Pilla una de las furgonetas que hacen de autobuses urbanos. Las reconocerás porque van con las puertas abiertas, y te llamarán «lady/mister» a voces cada dos pasos. El precio por estas van es de 5.000 IDR, da igual dónde vayas, éste es el precio. Explícale el chofer que quieres ir a la oficina de Pelni para ir a Yakarta. No te preocupes, lo entenderá.

La frecuencia de los ferries es de dos a la semana, aprox, así que lo mejor es que lo mires con tiempo. El precio por el billete es de 326.000 IDR (20,32 euros) y el trayecto dura unas 30 horas.

Te aviso de antemano, la clase económica es una verdadera guarrada. No es porque vayáis todos hacinados, ese no el problema. La cuestión es la legión de cucarachas que hay por todos los sitios, desde que nos sentamos en la cama pudimos ver más de cincuenta cucarachas en menos de una hora.

Nos fuimos a busca la vida y encontramos un pasillo con cabinas vacias y limpias para cuatro personas. Preguntamos a un empleado y nos pidió 100.000 IDR (6 euros) más a cada uno. No sabemos si el dinero fue para su bolsillo o para el de la empresa de ferries. Eso sí, no lo dudamos ni un momento y pagamos. Llévate noodles, la comida es horrorosa, y los noodles en el barco son caros. Te darán agua caliente gratis. Ahí van unas fotos del viaje.

Ferry Pelni

Instalaciones Ferry Pelni

Presupuesto

Ahí va nuestro presupuesto para cuatro noches en Singapur:

  • Total gastado – 116,14€ 100%
  • Transporte – 16,34€ 14%
  • Alojamiento – 45,89€ 40%
  • Comida – 47,13€ 41%
  • Tomar algo – 3,83€ 3%
  • Otros – 2,94€ 3%

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